由于生活在一线城市,张先生在换车时直接选择了纯电动汽车,张先生原本开的是辆国产小轿车,为的是上班代步,但如今已经是两个孩子的奶爸,考虑到全家出行的需求以及舒适性,他考虑买辆空间大点的车,而纯电动汽车不仅可以节省用车成本,也不用担心城市的限行问题,思来想去他将目标放在了比亚迪这个品牌上,毕竟比亚迪在新能源领域的影响力非同一般,品质及技术上也靠谱,刚好当时新款比亚迪汉上市不久,在试驾后也相当满意,便根据预算提了辆纯电动版的最低配车型。

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2025款汉EV共推出4款车型,售价17.98万~23.58万元,新车有着四大进化与大量增配,有着超百项的核心配置,真正做到了起步即高配,而且506公里的续航也可以满足日常使用,偶尔来个短途旅行也不是问题,可以说,不管从哪个方面来看,都可以满足张先生对汽车方面的要求,在这个油电之争的新阶段,比亚迪汉的中期改款车型进行了全方位的进化,车上还有王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,让出行变得更轻松,也为用户开创了更加美好的出行体验。

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在外观上,2025款汉EV依然采用了家族化的设计风格,前脸看上去更加简洁大气,整体的姿态动感低趴不仅降低了风阻,而且紧跟时代的潮流,能够传递出更加强烈的新能源属性以及运动性,同时该车的设计还恰到好处的融入了国潮元素,使整辆车尽显东方豪华韵味,而且新车全系增加了全新的车色未央灰,能够展现出稳重而深邃的视觉效果,在高光下的时候还能够呈现出不同的色韵,凸显出国潮的高雅韵味,另外新车还增加了黑化运动套件,使整辆车的犀利感和运动感更强。

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内饰方面,该车的用料显得十分高档,大面积采用了软质材料,在做工方面也很用心,使车内的档次得到了提升,15.6英寸的悬浮式中控大屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸可观,显示效果也十分细腻,并且内置了DiLink智能网联系统,支持语音控制、在线导航等功能,系统界面设计的直观简易,在操作时十分流畅,犹如平板电脑,为驾驶者提供了便捷的智能交互体验,另外该车还配备了50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置,赋予了用户高品质的用车生活。

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该车还全系搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,车上还有一颗高感知激光雷达,全车共有31个传感器,在功能上也更加丰富,支持城市领航、高快领航及代客泊车,无论在任何情况下都可以自动泊车,对新手来说也十分友好,值得说的是这款车全系标配了FSD可变阻尼悬架系统,而且后悬架升级为五连杆,可以在开车的时候减少转弯侧倾以及加速时的俯仰,使整辆车的操控性以及稳定性更强,坐在车内也会更加舒适,避免晕车困扰,让车内的舒适感变得更强。

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在动力及续航上,该车搭载了一台永磁同步电机,最大的功率达到204马力,最大的扭矩为310牛米,官方给出的破百时间是7.9秒,性能上十分强悍,而且全系车型搭载了超安全的刀片电池,还有电池智能温控管理系统以及高温预高效热泵空调等领先技术,使该车在保持强劲性能的同时,在安全方面也更加强悍,能够给用户带来高品质的纯电用车体验,该车续航达到了506公里,可以享受纯电出行自由,同时支持快充,在短途旅行时也能够避免续航上的焦虑,仅需0.42小时即可将电池充至80%电量,大大提升了用车便利性。

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结语:18万提了辆比亚迪汉,开了1个月后,车主只想说七个字:“不愧是汉为观止”。确实,新车在经过了全方位升级后已经达到了极致,可以说唯有汉可以超越汉,比亚迪汉家族在通过不断的进化,真正的做到了自我超越,打造了20万级主流中高端轿车价值标杆,为用户开创了更加美好的出行新体验,新车不仅有着更加耀眼的外观,还有大量先进科技的配置,在动力以及续航方面也满足了用户多场景的出行需求,无论从哪个方面来看,都让人无可挑剔,而这样一款车仅卖着不足20万的起步价格,确实让人惊叹。