导读:在早期的国内市场,小型车虽然是一个偏冷门的细分领域,但凭借其经济性和方便性也有一部分忠实的粉丝,像大众Polo、本田LIFE和本田飞度在市场上一直有着不错的销量和口碑,特别是本田飞度,更是被不少人誉为代步神车,其巅峰时期月销近万辆。但近几年,随着自主品牌崛起和新能源的爆发,小型车型市场也发生了重大变革,更经济、环保的新能源小型车成了城市代步的首选,根据今年10月小型车销量排名来看,比亚迪海鸥断崖式领先,五菱缤果、比亚迪海豚和吉利星愿等新能源小型车也有不错的销量表现,但反观以前“神车”飞度,如今的销量真的是惨不忍睹,单月只有比亚迪海鸥的1/73。
详细来看,销量排名第一的是比亚迪海鸥,今年10月份一共卖了51288辆,是唯一一款销量破五万的小型车,这是一个什么概念呢?就算飞度的巅峰时期也只有如今海鸥的1/5,五菱缤果和比亚迪海豚分别是亚军和季军,其中缤果也卖了24106辆。吉利星愿排名第4位,一共卖了有15130辆,作为一款新上市没多久的车型,有这个销量完全是我没有想到的。
纳米01、欧拉好猫和江淮钇为3这三款新能源小型车销量表现中规中矩。大众Polo排名第8月,今年10月份卖了880辆,同比降幅更是达到了的74.6%。此外,本田飞度更加惨,不仅销量只有695辆,同比销量下滑了更来到了惊人的85.4%。本田LIFE和起亚焕驰今年10月份销量同样同比下滑超过了50%,其中销量最低的起亚焕驰更是只卖了21辆,对于太惨了!10月小型车销量排行:飞度居然跌到只有海鸥的1/73。大家怎么看呢?
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