观点网讯：11月19日，小鹏汽车举行2024年三季度业绩会。

小鹏汽车董事长何小鹏在会上表示，未来的3年到4年，有非常多的地方能够降本，除了基础标准上看到的供应链、规模等，未来降本还有很多类型。

“比如说，能不能把一个车进行更大型的超级集成？ 超级集成可以使很多个零部件的很多部分能力合并，能否去学习苹果或者部分厂商，再比如说在电子物料方面有哪些集约化，再例如制造工艺的提高。”

他总结，成本控制不应该仅仅来自于规模效应和供应链控制，更多应该来自于技术创新。