据外媒报道，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）正在与德国飞行出租车公司Volocopter Gmbh进行深入洽谈，计划通过注入新资金的方式取得 Volocopter 的控股权。以帮助其摆脱潜在破产的危机。
知情人士指出，吉利正在牵头一个财团向Volocopter注入新资本，以获取Volocopter的多数股权。相关人士透露，吉利或将注资9500万美元（约6.88亿元人民币），换取Volocopter约85%的股份，吉利的持股比例将高达85%。德国实业家Gerhard Sturm的家族理财办公室也将参与此交易。
如果交易完成，Volocopter的估值将从2022年19亿美元的峰值降至约1.1亿美元。据悉，目前，吉利正在进行尽职调查，并计划于下个月完成这一工作。Volocopter也与其他潜在竞购方进行了谈判，但交易条款尚未最终敲定，仍有可能终止。
此次收购若成功，将是吉利在城市空中交通领域的重要布局，Volocopter 正在考虑将其未来飞机的生产转移到中国。目前，Volocopter 的小型飞机在德国生产，而其代表表示德国工厂将成为 “高效生产实践的参考设施”，为公司在海外扩张，尤其是在中国的布局提供宝贵经验与参照标准。
这一生产转移举措不仅有助于 Volocopter 借助中国的产业优势与市场潜力实现重生，也将为吉利在新兴出行领域的战略布局增添浓墨重彩的一笔，进一步提升吉利在全球汽车及出行产业的影响力与竞争力。
此次收购事件还将对飞行汽车行业的竞争与合作格局产生深远影响。一方面，吉利的入局将加剧中国国内飞行汽车市场的竞争，促使其他本土企业加快技术研发与市场拓展步伐，以应对新的竞争挑战；另一方面，也可能促进国内外企业在飞行汽车领域的合作与交流，推动行业技术标准的统一与完善，加速飞行汽车从概念走向商业化运营的进程。例如，吉利与 Volocopter 可以在技术研发、生产制造、市场推广等方面展开深度合作，实现资源共享与优势互补，共同打造具有全球竞争力的飞行汽车产品与服务体系。
目前，吉利集团与 Volocopter 的交易仍处于洽谈与尽职调查阶段，尚未就条款做出最终决定，协议仍存在破裂的可能性。吉利的一位发言人以及斯图尔姆办公室均未对相关置评请求予以回应，而 Volocopter 方面则表示由于持续的融资和合同义务，不便透露投资者姓名、筹集资金数额或对未来的任何预测，仅强调公司正从战略角度考虑多种融资方式。飞行汽车行业的未来充满不确定性与无限可能，我们将拭目以待这一收购事件的最终走向及其对行业发展带来的深远影响。
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来源： IATF16949服务平台、IACA俱乐部整理发布
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