【科技犬】
此次上市的新车为新增版本，整体设计延续在售的五座豪华版车型，依旧采用方盒子造型，非常具有标准SUV的高大威猛感，同时也能有效保证内部空间。
车内设计同样延续五座豪华版车型，搭载12.3英寸高清仪表盘以及14.6英寸高清液晶中控屏，内置8155高阶算力芯片，并配备ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统，此外，新车还配备了方向盘加热以及前排座椅通风/加热等，舒适性体验更上一层。
尺寸部分，该车长度达4980mm，轴距为2920mm，定位于中大型SUV，新车二排配备女皇躺椅，二排头部空间960mm，二排腿部空间930mm，最大载物空间达到1859L。
动力方面，新车依然搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400牛·米，传动匹配爱信8速自动变速箱，并搭载博格华纳六代四驱系统，而这套四驱也广泛应用于不少高端豪华品牌，比如GMC、沃尔沃和路虎之上。
据报道，在今日举办的2024中国汽车充换电生态大会上，华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟表示：
华为采用“光储充”智能化管理，提高翻台率的同时实现对电网的友好。当电力不充分时，可以部署光伏、储能来弥补电力短板。
目前，华为已联合在全国200多个城市、21条主要省级高速干线实现超充部署，截至三季度完成5万根超快充桩的部署，占全国超快充桩总量的半数。
据悉，在去年12月份时，华为表示，计划2024年底前提供10万台以上全液冷超充设备，70万+公共充电枪，覆盖全国340座城市，并建设4500座以上高速超充站，实现“有路的地方就有高质量充电”。
而华为液冷超充桩，是去年10月份才量产下线，华为数字能源在不到一年时间内就已铺设5万根，建设速度相当惊人。
此外，值得一提的是，华为全液冷超充终端最大输出功率达600kW，最快接近“一秒一公里”极速补能。
超快充桩匹配充电电压在200-1000V范围内的所有车型，包括问界、特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车，都能做到“来车即充，即充即走”。
注：以上综合资讯来源快科技
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