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电动汽车的技术瓶颈之一就是电池部分，固态电池被视为可以突破现有缺点的重要技术，Honda最近就公布新的固态电池量产计划，并设立技术展示设施。
这个固态电池展示设施位于日本佐仓市，占地27,000平方英尺，包含三个建筑：分别用于阴极形成和电池组装，阳极形成，与也我进行电解质活化和模块组装。Honda已开发出连续内置混合器，生产速度比传统处理快三倍，并计划于明年1月开始试行生产电池。
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Honda CEO三部敏宏表示，固态电池的续航距离是目前的电动汽车用电池的两倍，而且电池成本也减少25%，将是降低电动汽车成本的关键。他们计划在2025到2029年之间实现量产固态电池并应用在电动汽车之中，未来更会考虑搭载在电动摩托车甚至飞机之中。同时Honda也在拓展其他电动汽车发展路线，包括与GM合作的Prologue SUV和即将于2025年推出的大型SUV，在之前中国市场也与合资公司推出了新的电动汽车系列。
来源：日本经济新闻
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