在非洲的国际贸易中，货物跟踪单（CTN，Cargo Tracking Note）是一项重要的清关文件，它确保了货物在运输和清关过程中的透明度和可追溯性。尽管中非共和国和利比里亚是两个不同的国家，但它们在进出口货物的监管上都有着类似的严格要求。本文将重点介绍中非共和国和利比里亚在CTN要求上的具体情况，特别是哪些港口需要办理CTN。

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利比里亚：CTN的严格要求

利比里亚，位于非洲西部的大西洋沿岸，是一个重要的转运和贸易中心。为了加强对进出口货物的监管，利比里亚实施了一项名为ACD（Advanced Cargo Declaration System）的进口预申报制度。这项制度要求所有运往利比里亚的货物，在抵达目的港前，必须完成CTN的申报和办理。

在利比里亚，以下几个主要港口需要办理CTN：

  1. 蒙罗维亚（Monrovia）港：作为利比里亚的首都和主要港口，蒙罗维亚港对CTN的要求尤为严格。自2019年3月1日起，所有运往该港的货物，必须在提单样本上提供CTN/BSC号码。如果因号码错误、遗漏或偏差而产生责任、风险和费用，将由发货人或订舱代理承担。
  2. 布坎南（Buchanan）港：布坎南港是利比里亚的另一个重要港口，同样需要办理CTN。无论是直接运往该港的货物，还是通过其他港口转运的货物，都必须提供有效的CTN号码。
  3. 格林维尔（Greenville）港和哈珀（Harper）港：这两个港口虽然规模较小，但在利比里亚的贸易中也扮演着重要角色。同样，它们对CTN的要求也十分严格。

中非共和国：CTN的适用性

虽然中非共和国是一个内陆国家，没有直接的海港，但其货物往往通过周边国家的海港进行转运。在这种情况下，中非共和国的货物也需要按照利比里亚等沿海国家的CTN要求进行办理。特别是那些经过利比里亚港口转运至中非共和国的货物，必须提前完成CTN的申报和办理。

需要注意的是，中非共和国对CTN的具体要求可能因货物类型、运输方式和目的港的不同而有所差异。因此，发货人在安排货物运输前，应充分了解相关要求，以确保货物能够顺利到达目的地。