为减少水土流失、防止环境污染，综合利用高铁建设过程中产生的大量弃渣土，西渝高铁建设将生态环保理念融合贯穿全过程，因地制宜，精心施工。目前，首个98亩弃渣场率先完成复垦，种上的油菜长势良好，弃渣场变成了村民增收田。

打开网易新闻 查看精彩图片

西渝高铁康渝段站前八标12号弃渣场位于大竹县白塔街道游家社区10组以及中华镇玉皇村7组，占地98亩，主要用于西渝高铁项目施工废弃渣土存放。堆放废弃渣土前，土地零散，不宜机耕，效益低下。复垦后，从高空俯瞰，弃渣场田成方、林成网、渠相通、路相连。

大竹县白塔街道游家社区党委书记、居委会主任 陈永斌：以前这片田地是小田，在西渝高铁建设中，纳入为弃土场，现已复耕，将原来的小田改为了大块的良田，沟渠灌溉相互连通，并硬化了生产便道，群众非常满意。

秋播一粒“籽”，夏收万斤“油”。走进复垦好的田间地头，播种近一个月的油菜已破土而出，一颗颗油菜翠绿欲滴，长势喜人。为了更好地把复耕的良田交还给地方，中铁三局还请来农业技术人员，教村民科学种田。

中铁三局西渝高铁康渝段站前八标二分部征拆部部长 曹旭东：我们是按照高标准农田的要求对弃渣场进行复垦，有利于机械化、智能化耕种，今天，我们请来无人机机手施肥施药；邀请农业专家现场指导稻虾轮作技术，帮助村民科学种田，达到一水多用，一田多收的目的，助力乡村振兴。

高铁建设过程中，不可避免地会对项目所在地地形地貌、植被、土地利用等造成扰动、损毁。为及时对损毁土地进行恢复与建设，尽快恢复土地生产力，中铁三局在施工期间力求做到生态建设复垦，提前做好弃渣场复垦规划，编制土地复耕方案。在复垦中，投资300多万元，以高标准农田建设要求进行精心打造，力争把12号弃渣场打造成为全线"复垦精品示范案例"。

中铁三局西渝高铁康渝段站前八标二分部征拆部部长 曹旭东：我们在弃渣场复垦过程中，始终遵循“精品、智能、绿色、人文”的高质量建设理念，复垦方案编制过程中广泛征询各方意见，并按照复垦要求进行土地平整和土壤改良。在复垦中，按照“土地平整、集中连片、设施配套、高产稳产、生态良好、抗灾能力强”的要求进行精心打造，努力把12号弃渣场打造成为全线"复垦精品示范案例"。

据悉，西渝高铁在大竹境内有13个弃渣场，面积达1056亩。在复垦中，中铁三局和中铁十五局将根据各个弃渣场地形地貌，按照“借林还林、借田还田”的原则对弃渣场进行生态恢复，预计后续两个施工单位将投入资金4000余万元用于复垦，打造高标准农田约600亩、生态林400亩，努力把西渝高铁建成人与自然和谐发展的标志性工程。