近日，小米SU7标准版汽车的自动泊车功能出现故障，导致多名车主在泊车过程中车辆发生剐蹭和碰撞。
据统计，有上百位小米SU7标准版车主在特定时间遭遇了此类问题。被统计的车主来自北京、天津等多地，还成立了“小米SU7标准版事故车主群”。
全国多起小米SU7自动泊车事故
据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。
在小红书上搜索“小米自动泊车故障”，众多吐槽 SU7 自动泊车失灵导致撞车的笔记涌现，且大部分发布于 11 月 14 日。仅 14 号一天，一个“小米自动泊车事故”的维权群里就已涌入 246 人。
有车主表示，11月14日晚上6点，他像往常一样驾车回家驶入车库并开启自动泊车功能，但车尾突然装上停车位旁边的柱子。在这个过程中，倒车雷达没有识别障碍物，预警警报也没有响起，车子撞上去后并没有停止行驶。实际上，当事人已在同一停车位使用自动泊车功能不下百次了。
当天，小米客服联系该车主，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能异常，并承诺将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。
值得一提的是，小米 SU7 的自动泊车并非首次遭质疑。今年 8月，就有车主在小红书控诉 SU7 自动泊车出问题导致撞车。
该车主表示，自己在小区车位想尝试自动泊车，车子对准车位后便加速行驶，随后发生碰撞，想刹车也来不及。当时小米客服的回复是，辅助驾驶不是自动驾驶，需要车主随时做好接管的准备，这次事故需要车主自己负责。最后，该车主只能通过保险渠道进行维修。
小米SU7也未能幸免“电池起火”
在遭遇自动泊车故障风波之前，小米汽车已为各地发生的“电池起火”问题忙得焦头烂额。
今年11月15日晚上19点03分左右，一辆小米SU7在广州市黄埔区新桂路行驶时，由于驾驶员操作不当，连续碰撞了道路中央的金属隔离栅栏，随后车辆发生起火。幸运的是，经过消防救援，车辆的火势被成功扑灭，现场没有人员受伤。
经现场初步勘查，车辆电池底部有明显的被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的痕迹，底盘局部区域有被刮碰破裂情况，电池局部也有被明显刺穿破洞情况。初步技术分析表明，火情是由剧烈碰撞导致的，而乘员舱与电池间没有起火痕迹。小米官方表示，将会协助用户妥善处理后续相关事宜。
事实上，此前小米SU7也发生过事故后起火的情况，但小米汽车的回复是：是车主驾驶不当造成的，与汽车本身无关。
南京南站附近一辆小米SU7撞向隔离带的花坛后底盘起火。小米汽车官方回应中称，因路面湿滑，驾驶人操作不当导致；撞击导致电池底部严重受损，怀疑电池内部受撞击发生局部短路，出现短时冒烟和明火，并向下泄压”。
今年7月17日，网络流传一则小米SU7自燃冒浓烟的视频，视频显示，一辆小米SU7停在一小区内，从车头底部开始滋滋向外冒烟，随后冒出的烟雾越来越大，没有发现明火。
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