11月18日，海事部门通告说，因为有大船出海，长江口出口航道实施交通管制。
这次出海的福建舰，是第五次出海，意义不一般。
1.看间隔时间。这次出海海试，距离第四次大约一个月的时间。这个相隔时间，比前三次的相隔时间明显偏长。
例如福建舰在五一期间首次出海，至5月8日返航；第二次出海是在5月23日。从返航到再出海，相隔半个月。后续的两次间隔，也大约在15天左右。
那么，为什么福建舰此前靠港半个月，这次靠港一个月呢？我认为原因有几点：一是根据前四次的测试结果，进行设备的综合调试。二是对相关的燃料等进行补给。三是对动力系统会有一些小的检修。
2.看飞行甲板。这次福建舰明显已经搭载歼-15T、空警600舰载机出海。
从公开的福建舰海试纪念章看，前四次海试的纪念章，福建舰甲板都是空空如也。而第五次海试的纪念章，歼-15T、空警600已经标注其中，在电磁弹射轨道上展翅欲飞。
因此，福建舰的第五次海试，已是官宣要弹射歼-15T、空警600两种舰载机。
至于会不会弹射歼-35隐身舰载机，还有待观察。
由此可以得出，福建舰已经完成了第一阶段的动力和机械系统海上测试，已经进入第二阶段的武器和作战系统海上测试。
第一阶段的动力和机械系统测试，主要测试的是福建舰的动力系统、机械性能。例如最高时速、转弯半径、加速度以及燃油能耗等数值。
从前四次海试的间隔时间看，福建舰的动力系统非常卓越。不是一般的优秀，而是非常的卓越。
同时，福建舰顺利进入第二阶段的武器和战斗系统测试，以结果为导向，说明福建舰的第一阶段动力机械测试完成得好，海军对福建舰的动力和机械系统是满意的。
因为，只有第一阶段完成好了，才会进入第二阶段测试。
11月22日，有国外卫星拍摄到福建舰位于黄海北部、辽东半岛以南海域。
预计在11月23日，歼-15T将会首先在福建舰上完成电磁弹射/阻拦着舰。因为正是在12年前，2012年11月23日，歼-15首次在辽宁舰上成功着舰。
12年一个小轮回，歼-15舰载机的首次着舰从辽宁舰发展到福建舰，背后是全民族的努力和腾飞。
日新月异的当然不只是歼-15的首次着舰，在上海沪东造船厂，6万吨级076两栖攻击舰正在进行最后阶段的施工作业，双舰岛、单电磁弹射的结构非常引人注目。
到2025年时，福建舰、076两栖攻击舰，都将会交接入列。再经过一年多的训练，到2027年时将会基本形成战斗力。
届时，解放军有三航母雄镇太平洋，076领衔075组成强大的两栖登陆集群，直扑台岛。
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