消息面上，（1）11月24日，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消关税的解决方案。利好新能源汽车产业。（2）11月22日，华为公布电池材料方面的新专利，该专利名为《电解液添加剂及其制备方法、电解液和钠离子电池》，主要解决钠离子电池首次库仑效率低、循环性能差的问题。（3）周末，固态电池技术突破:我国无人机动力电源领域重要技术突破，-40℃C至60℃C都可稳定使用，无人机搭载的高比能锂电池能量密度高达400瓦时每公斤，将无人机的续航时间提升20%至40%，电池模组能量密度达340瓦时每公斤，可在零下40摄氏度至零上60摄氏度的宽温域环境中稳定工作。

新能源行业逻辑

1、政策端：欧盟电动汽车关税谈判接近尾声，利好新能源汽车产业链发展

欧盟与中国正就电动汽车领域的关税问题进行深入谈判，并且已经取得了实质性进展，预计不久后双方将达成取消或降低关税的协议。这一消息对于中国新能源汽车行业而言具有重大意义。首先，减少或取消关税将显著降低中国新能源汽车出口至欧洲的成本，提高我国新能源产品的国际竞争力，利好相关企业。其次，这也将为中国新能源汽车品牌进入欧洲市场提供更加便利的条件，有利于扩大市场份额。此外，关税的降低还将促进中欧双方在新能源汽车技术、供应链管理等方面的深度合作，加速我国新能源汽车产业链的全球化之路。

2、需求端：低空经济为首的新赛道对固态电池需求日益增长

以低空经济为首的新赛道有望打开固态电池成长空间。电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型航空装备如对电池技术提出严苛标准，强调高能量密度、安全性和倍率性能，这与固态电池的特性高度契合。eVTOL的快速发展有望加速固态电池产业化进程。据国盛证券预测，2025年全球固态电池需求量为17.3GWh，到2030年，全球固态电池需求量有望超200GWh的市场规模，2025年至2030年复合增长率达65.8%。

3、供给端：固态电池技术取得重大突破，开启新能源汽车续航新时代

近期在固态电池技术方面取得的重要突破——一种能够在极端温度条件下稳定工作的高比能锂电池，标志着新能源汽车续航能力迈上了新的台阶。有机构认为，这一技术进步不仅解决了传统锂电池在低温环境下性能下降的问题，还为新能源汽车提供了更长的行驶里程和更高的安全性。对于消费者而言，这意味着更少的充电次数和更广泛的适用场景；对于制造商来说，则意味着可以设计出更轻量化、更高效的车型，未来有望在飞行端、新能源车端、消费电子端以及储能端有所应用。固态电池技术的发展预示着新能源汽车行业将迎来新一轮的技术革新，进一步推动行业的可持续发展。

行业相关基金

碳中和ETF（159885）中高风险R4

跟踪指数：内地低碳（000977.SH）

科创新能源ETF（588830）中高风险R4

跟踪指数：科创新能（000692.SH）

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