为什么保时捷和货拉拉司机的纠纷能引起那么大的关注,并且在和解后,还有不少人为货车司机鸣不平呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

首先我们看回整件事的来龙去脉,货拉拉司机接了保时捷的单,由于需要打包和搬运,便和保时捷人员确认了600元的搬运费,但司机把货送到后,保时捷人员却没有支付搬运费,于是司机大闹保时捷,期间还和保安发生了推搡行为,随后保时捷报了警,最后和解了,支付了司机600块,转头就和货拉拉投诉,致使账号被封。

随后保时捷对此做了回应,称向平台投诉只是让平台判定金额,以便更好支付费用;对于发生的推搡行为,只是为了安抚司机的情绪;而报警只是为了更好地妥善解决此事。

看了保时捷的公告,只是觉得真的从未见过如此厚颜无耻之人,把属于自己的过错全部甩给了司机。

而货拉拉对则回应,司机的账号没有被封。

从整件事的来看,既然是双方提前约定了搬运费的,那司机按要求完成了托运,搬运的工作后,保时捷应该支付这600块搬运费给司机,而运费则是走平台的。

如今保时捷工作人员却没有支付,认为这是不合理的。可这600元搬运费相当于是和司机私下约定的,如果当时觉得高了,要么就继续讲价,要么换一个司机,都是一个选择问题。

可最后却没支付600块,明显是欺负司机了。但最为过分的是最后还投诉了司机,导致现在账号限流了,接不了单了。

原本这只是一件小事,结果经过了舆论的发酵,已经变得一发不可收拾了,对保时捷来说,真是影响极大。

即便最后保时捷和司机和解了,也支付了600块,可在大众的眼里,这件事还远远没有结束。

首先是保时捷道歉的态度,真是能诡辩,自身的问题草草地一笔带过,丝毫不觉得是道歉;

另外司机货拉拉的账号还能否恢复正常,毕竟这将直接影响到他的生活;

货拉拉司机更加贴近我们老百姓的生活,能切身感受到那种无力感,所以我们更加支持司机。

我想保时捷需要做的就是真诚道歉,并协助货拉拉司机恢复账号运营,才是最为关键的。