11月3日，

历经5个小时的连续奋战，

醴娄高速KT1合同段上跨沪昆铁路

转体桥桥梁混凝土浇筑顺利完成，

为桥梁后续转体奠定坚实基础。

据悉，

该桥是湖南高速公路上

跨既有铁路首次采用转体施工的桥梁。

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施工现场

该桥采用T型刚构连续梁转体施工，

桥长130米，

桥面最宽处34.13米，

总重量2.3万吨，

设计为矩形变截面空心桥墩。

针对施工安全风险大、技术复杂等问题，项目部多次召开研讨会、安全技术交底会，并从混凝土质量与供应、人员分工及机具配备、混凝土浇筑与振捣、混凝土温控与养生、人员高空作业防坠等方面加强管理，确保安全优质完成转体桥桥梁混凝土浇筑。

作为醴娄高速通车前的

关键节点工程之一，

目前该桥项目部正全力统筹

推进桥梁转体工作，

计划于今年11月中旬完成转体。

明天中午12点

风芒新闻全矩阵将为您现场直播。

醴娄高速

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醴娄高速是上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇形山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽度34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算投资250.43亿元，总工期48个月。

项目建成通车后，对缓解G60沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州等地的经济联系具有重要意义。

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来源：湖南高速公路

编辑 | 王璐 实习生胡菀芷

一审 | 杜振裕

二审 | 许志强

三审 | 唐宏顺