李杰给予开瑞小卡“三大打法”|乘用车|奇瑞汽车|小卡|开瑞汽车|新能源|李杰(1979年)|豪华品牌

习惯了汽车厂家在富丽堂皇的五星级酒店召开产品发布会，对汽车厂家跑去农村召开品牌发布会还是令人非常好奇和惊喜的！谁这么“创新”？

11月20日，开瑞小卡双排王全国上市发布会在“中国农村改革第一村”小岗村举行。活动现场，开瑞新能源发布了全新产品品牌“开瑞小卡”，推出了能坐5人的电动小货车—“开瑞小卡双排王”！

由开瑞小象演变而来的开瑞小卡，作为开瑞新能源的转型升级之作，开瑞控股副总经理李杰带领团队梳理了产品、品牌、营销战略战术，一切准备就绪之后，开瑞小卡重磅而来，李杰为开瑞小卡赋予的“三大打法”也正式对外公布：更贴近“大势”、更贴近“市场”、更贴近“客户”！

更贴近大势：

快速增长，电动小货车大有可为

汽车品牌的发展，一定要顺应行业大势。

小微卡是一种在东亚儒家文化圈内的独有车型，是个体工商户的好帮手，特别是中国有1.25亿个体工商户做生意离不开微卡、微面等小货车。在韩国、日本，微卡与轻卡的销量比例为3：1，但现阶段中国市场销量比例仅为2：1！

李杰认为，“中国微卡市场容量仍有一定的增长空间，未来或将成为年销100万辆的市场。”

年销百万辆的市场对于卡车厂家而言绝对是非常大的蛋糕，其中，新能源市场占比更是愈发上升！2024年我国新能源微卡市场渗透率有望突破9.8%，2025年的渗透率更将突破17%，从多角度分析，新能源微卡的销量进入高速增长期。

同时根据当前电池技术的发展趋势来看，400公里以内的货物运输完全可以使用纯电技术解决。其中，由于微卡主要客户群体主要围绕县城-城区运输，运输半径不会超过200公里。所以，电动微卡市场将大有可为！

李杰表示，“得新能源者得天下！”

更贴近市场：

集团赋能，到一线去深入调研

今年年初，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，“把奇瑞乘用车的经验、成功的创业故事，把乘用车的体系能力、基础资源，移植到商用车板块，为商用车板块作贡献，实现后发优势，实现后来者居上，再造一个奇瑞奇迹！”

开瑞新能源在奇瑞的全力加持之下，正在全面发力新能源微卡市场，力求后发制人、后来居上！

为了获得一线客户的声音，开瑞新能源的工程师们深入到田间地头体验，聆听客户需求；同时还邀请了专业的市场研究人员对微卡客户进行全场景扫描。

经过开瑞小卡的调研显示，即时性物流是微卡营运类客户主要的物流形态。其中，80%的客户为自用车。本质上来说，自用车是非营运类客户，车辆是典型的行业生产工具，而非物流类的运输工具，他们更注重车辆品牌和购车成本。另外20%的客户是运营类客户，多为趴活、平台以及物流集团自用车辆，他们注重承载和使用成本。

此外，开瑞小卡通过调研还发现，未来10~15年，中国的女性小货车司机将崛起，目前女性小货车司机在国内的渗透率达22%，与发达国家的35%还有一定的差距。这也让开瑞小卡在产品设计上，在颜值外观和使用感受上，更加注重男性司机和女性司机的平衡，比如，开瑞小卡更加注重操作简单、更加注重颜值最美、更加注重内在的使用感受！

忙时拉货，闲时代步！这是很多小货车司机的真实需求，尤其是有二胎三胎的客户！在赚钱之外，还可以拉着家人去赶赶集，去买买菜，去走走亲戚！

也正是基于大量的、严谨的市场调研，能坐5人的电动小货车——开瑞小卡双排王应运而生，为客户带来了绝佳的产品选择！

更贴近客户：

产品为王，品牌营销再助力

多年以来，奇瑞坚持安全诚信、专注靠谱以及技术执着的造车形象深入人心。这也成为开瑞小卡“中国品质、全球热爱”的差异化定位的底气所在！

开瑞小卡双排王的主要客户是农村致富能手、城镇创业青年、城市新移民等三大人群！他们拥有共同的特点，比如，希望通过努力奋斗实现命运逆袭！这也和开瑞小卡“命运逆袭、不畏艰难，努力奋斗，改变自己的命运”的品牌调性不谋而合！当然，这也是开瑞小卡将新品全国上市会开到了小岗村的重要原因，小岗村有着“敢为天下先”的小岗村精神！