一、50 立方撬装加注站简介
50立方撬装加注站是一种集加油机、储油罐等设备于一体的可移动加油装置。其用途广泛，适用于企事业内部自用，如矿山、机场、物流园、公交车站、驾校、码头、港口、合作社、钢材市场等场所。
特性方面，50立方撬装加注站具有占地面积小，仅为50 - 100平米，可以直接安装在停车场、码头等日常通行的车道旁边空地或停车场的停车位；施工周期短，从吊装、接电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用；投资风险低，单站全部投资在100 - 200万之间，且撬装式加油站是集装箱式，具备整体搬迁的特点，项目一旦出现变故，设备可整体搬迁到新的供油网点重复利用；应用范围广，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染等隐患问题，可有效防止地下水污染，可在水源保护区等特殊环境使用；安装环境要求宽松，核心特点为安全防爆、环保节能、保护水资源、减少油品损耗、不同油存、应急发电、灭火装置、监控装置、防静电、维护简便、设计灵活，是开展小额配送、延伸加油枪、拓宽成品油市场的有力手段，有着广泛的应用前景。
二、50 立方能装多少吨柴油
一般来说，50立方撬装加注站大约能装42吨柴油。通过对多个来源的信息进行综合分析，可以看出这一数据具有较高的可靠性。例如，在辽宁易通石化装备制造有限公司的产品介绍中，明确提到50立方阻隔防爆撬装加油装置，柴油容积约为42吨；在八方资源网的可定制撬装加油站介绍中，同样指出50立方的撬装加油装置柴油约为42吨；还有“50立方油罐装多少吨柴油，多少升?”的内容中，经过计算也得出大概是42吨柴油。这些不同渠道的信息相互印证，充分说明了50立方撬装加注站能装42吨柴油这一数据的可靠性。
三、影响装载量的因素
50立方撬装加注站的柴油装载量并非是一个完全固定的值，会受到多种因素的影响。其中，柴油密度的变化是一个重要因素。不同型号的柴油密度在0.83克/亳升至0.855克/亳升之间波动，通常我们以0.84克/亳升为例进行计算。如果柴油密度发生变化，那么50立方撬装加注站的装载量也会相应改变。例如，当柴油密度偏高时，装载量可能会超过42吨；反之，当柴油密度偏低时，装载量则可能低于42吨。此外，温度也可能对柴油密度产生影响，进而影响装载量。一般来说，温度升高，柴油体积会膨胀，密度会减小；温度降低，柴油体积会收缩，密度会增大。所以，在不同的季节或不同的环境温度下，50立方撬装加注站的柴油装载量也可能会有所不同。
四、实际应用案例
中昌新能源撬装式加油站主推50立方撬装站，适合各类型企业，节省配送费用，性价比最高。目标客户主要为搅拌站、运输企业、物流园区、快递公司、钢铁厂、水泥厂、矿山、港口等只做正规油、正规票的客户。客户需提供100㎡左右的场地，以满足安装撬装站所需的安全距离，同时提供该场地的土地证明或租赁合同。
撬装加注站在物流园、驾校、停车场、工业园、公交公司等车体量（或用油量）大的地方应用广泛。例如，一些企业因周边缺乏加油站，车辆往返加油耗费大量时间和资源，而撬装加注站实现了“零公里加油”，减少了车辆空驶里程，降低了企业成本。企业自建撬装加注站还能从炼油厂进油，省去中间商环节，节省用油成本，且对每车油品进行化验检测，确保油品质量。
钦州港片区创新性地推出了撬装式加油服务新模式，制定了管理办法，明确安全主体责任，优先支持有资质的大型国有成品油经营企业申请建设撬装加注点，安装税控加油机和数据实时采集系统，实现分账管理，有效防止了不规范经营。
撬装加油装置广泛适用于闹市区、公交及运输公司、公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、矿厂、停车场、城乡郊区、物流公司、企业内部加油站、城镇、农村等。山西德辅撬装加油装置致力于加油站存储设备的不断创新，为客户提供安全、环保的产品。企业内部安装撬装加油装置，可减少运营成本，为员工提供福利。
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