12月2日，韩国媒体《The Guru》发表文章称，埃及乘用车市场上的中国品牌热潮正在兴起。销量甚至超过日本品牌，持续快速增长。

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近日，据埃及汽车营销和信息委员会（AMIC）统计，今年9月，中国品牌乘用车在本地生产和进口车合计销量方面超越日本，位居埃及第一。

今年前9个月，中国乘用车在埃及的销量为2.06万辆，同比增长38%。去年售出约15000辆。

另一方面，长期保持第一的日本乘用车共售出18268辆，比去年的17000辆仅增长7%。韩国汽车从去年的约6000辆增加到今年的1万多辆，增幅最大，约为72%。

就欧洲乘用车而言，与日本、韩国和中国汽车不同，在埃及的销量有所下降。截至今年9月，累计销量为4792辆，较去年同期的7040辆下降32%。此外，今年前9个月美国汽车销量也下降了约10%。去年同期售出665辆。

月度品牌销量方面，奇瑞汽车首次排名第一。日本日产汽车前9个月累计销量排名第一，奇瑞汽车排名第二，但未来逆转的可能性很大。

奇瑞汽车作为后来者进入埃及市场，市场份额从2021年的7.6%迅速增长至今年9月的16.7%，正在缩小与第一名的差距。此外，中国比亚迪的市场份额也从2021年的3.1%迅速增长到今年9月的6.5%。

在整个汽车市场中，中国制造汽车的增长最为显著，韩国现代汽车以13.7%升至第三位，起亚以5.7%升至第七位。

另一方面，标致、雪铁龙、菲亚特等在2021年至2022年销量排名中稳居前十的欧洲品牌销量明显下滑。这是由于亚洲高性价比汽车数量的快速增长，尤其是中国汽车。在当地销售的名爵和三菱也拥有很高比例的中国制造汽车。铃木在印度制造，因此售价相对便宜。