根据上汽集团发布的11月份产销数据，上汽通用今年1-11月累计销量为370,989辆，同比下滑58.61%，与去年同期896,259辆相比，直接被腰斩。好消息是，11月上汽通用销量为56,241辆，同比下滑35.36%，下滑幅度开始减缓。
要知道，就在今年前8月，上汽通用同比下滑多数时候都在60-70%以上，妥妥滴膝盖斩。那时，上汽通用内部充满了悲观情绪，大部分员工都已经躺平，而领导们也开始另寻出路，或者借助最后的机会为个人谋利。经销商也大批量闭店，或改换门庭。我们也曾多次听到上汽集团内部人调侃，上汽通用住进了ICU，急需强心针。
更为关键的是，通用与上汽的合资合约即将在2027年6月到期，到期后双方是否还会续约，以上汽通用上半年的窘境来看，凶多吉少。就在11月底，上汽大众已经提前6年完成了续约，上汽集团与大众汽车集团将上汽大众的合资期延长至2040年。
不过，事情的转机出现在上汽集团最高领导换届后。7月10日，上汽集团官宣了新任董事长王晓秋和新总裁贾健旭之后，我们《张麻子说车》率先于7月18日爆料了上汽通用总经理庄菁雄即将被调换新闻，不过，随后就被上汽通用以辟谣的名义投诉下架。
20天后，8月9日，上汽通用正式官宣了此前被辟谣的新闻。原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总经理；原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车，担任上汽通用汽车党委书记；同时，由原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。
多少次不可明说的事件告诉我们，辟谣也许就是真的，只不过时机未到，不愿让更多人知道罢了。
随着卢晓和薛海涛的到岗，上汽通用也真正开始了自救。
为了稳住摇摇下坠的局面，上汽通用于9月底开启了一口价模式，其实就是把官方降价说得不那么难堪。9月24日，别克昂科威Plus率先开启一口价，售价为分别为16.99万元、17.99万元、19.99万元，与官方原先的指导价（22.99-25.99万元）相比，对应车型价格均下调6万元。
随后，凯迪拉克全新XT5也跟进，限时一口价26.59万元起；别克E5限时一口价16.99万元起；别克GL8陆上公务舱，限时19.79万元起，直接把价格打到了20万元内；别克君越2025白金款，限时一口价15.59万元起。
为了配合一口价的推出，演戏演全套。就在别克昂科威Plus与凯迪拉克全新XT5推出限时一口价不久后，上汽通用连发两条公告：昂科威Plus和全新XT5都出现了订单量过多导致交付不及时的情况。针对如未按期交付的用户，将按延期天数赠与用户积分作为补偿。
根据上汽通用发布的数据来看，上汽通用汽车9月份终端销量达54007辆（含出口），环比增长6.8%；10月份终端销量达58240辆（含出口），环比增长12%；11月，上汽通用汽车终端销量66,797辆（含出口），环比增长14.7%。
这样的销量数据显然无法与上汽集团的数据相吻合，中间存在比较大的差额。不过，据上汽通用内部人士介绍，上汽集团统计口径为批发量，也就出厂的数量为准，而上汽通用发布的是终端销量，也就是经销商真正售卖出去的数量，中间的差额为消化库存。一边发布延迟交付新车的公告，一边又在去库存，这多少有点双重性格。
其实，以价换量不是某一任管理层的专属策略，这是上汽通用的老传统。历任管理层在销量压力之下，往往都会祭出这一策略，只是说法不一样而已。跌跌不休的价格，也让上汽通用三大品牌层层挤压，“凯迪拉克别克化，别克雪佛兰化，雪佛兰边缘化”，雪佛兰退出中国市场大概率已成定局。
到这里，我想借用中国汽车流通协会专家委员会崔东树的说法：“合资品牌已经没有翻身机会了”。中国车企，特别是中国民营车企有更快速的市场反馈机制，可以通过更加准确市场预测，适时地推出符合市场需求的产品。而大多数的合资车企，内部决策机制相当复杂，中方基本还是国企的管理思维，而外方呢，则需要层层汇报，等决策下来，早已是明日黄花。
合资品牌的衰落，不仅仅是产品问题，而是更加底层的思维问题，立场问题和公司的体制问题。
就在上汽通用憋着劲恢复销量的关键时刻，彭博社及CNBC等报道，根据通用汽车本周三提交的证券文件，该公司将在中国业务的重组中承担超过50亿美元的支出和资产减值，主要用于关闭工厂和减少不盈利车型的生产。
12月5日，通用汽车回应了重组中国业务的传言，表示：“中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。”
这样回复，有种此地无银三百两的感觉，看似回复了，但又没有多少增量信息，辟谣就相当于新的造谣。上汽通用即将在2027年到期的合资合约，是否还能续签，我们可能要以更大的视角来看。
虽然美国高筑院墙，阻止中国汽车进入美国市场，但中国市场则还以更加开放的姿态欢迎美国车企。开放股比，特斯拉独资建厂都已经表明了姿态，上汽通用的续约接下来很微妙，非常考验上汽与通用股东双方的决策。
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