当下，中国汽车市场已经进入了全维度的竞争，卷价格、卷配置、卷技术、卷服务。也是在这样的背景之下，合资品牌是否还要坚守，又该如何破局，正在成为行业关注的新焦点。而回望即将过去的2024年不难发现，面对这场高度“内卷”的狂风暴雨，不少主流合资车企都已经行动起来，并且不再是一味的“拿来主义”，而是以更融合、更本土的姿态加入到中国市场的竞争，希望向消费者传递出更多诚意。
这其中，深耕中国市场二十余年的一汽丰田，亦在“质量第一、用户至上”的发展理念下持续传承与进化，且取得了尤为显著的市场表现。据官方数据显示，刚刚过去的11月，一汽丰田终端销量达到90037台，环比增长18%，同比增长38%，再创本年度及历史11月销量“双最高”；前11个月累计销量为703268台，距离80万台的年销目标仅一步之遥。
在《一品汽车》看来，一汽丰田的逆势增长既有着技术硬实力的支撑，同时也离不开清晰的战略思路和快速变革的决心。从合资1.0到合资2.0时代，一汽丰田始终用心倾听用户心声，并通过持续加大产品技术、渠道营销的创新投入，来不遗余力地满足用户需求，为用户提供高品质、高价值的全链条服务体验。
均衡布局、多点开花，逆势增长含金量十足
不得不说，一汽丰田这份亮眼的成绩单背后，恰恰是与用户之间双向奔赴的最佳佐证。而在过去一年多的时间里，我们也能够从诸多方面，感受到一汽丰田为应对当下市场和消费者需求变化所做出的改变。
在产品打造方面，一汽丰田一直以来都坚持着“多动力共生、多路线并存”的发展路径。一方面，其产品矩阵已经做到了轿车+SUV+MPV，从紧凑型、中型到中大型的全面覆盖；另一方面，一汽丰田在高端化、混动化以及智能电动领域也在持续发力和创新。
比如随着全新 皇冠 （ 参数 丨 图片 ）的到来以及全新 普拉多 的复产，不仅使得一汽丰田的高端化阵营得到进一步丰富，更是将其的品牌形象和溢价能力再次提升至了新的高度。与此同时，今年以来 格瑞维亚 、 亚洲龙 、 RAV4荣放 等车型的焕新上市，也做到了加料不加价，而且还针对中国市场需求进行了不少升级。
格瑞维亚新增了E-Four四驱版本，并升级了智能座舱，新一代智能车机配合高通骁龙8155芯片，算力提高了4倍。此外，还有一体式头等舱座椅，大幅增加了产品的竞争力；新款亚洲龙同样换装了12.3英寸中控大屏，搭载8155芯片，2.0L油电混动动力的加入，也让其品价比得到更大程度上的提升；而新RAV4荣放不仅对价格进行了下调，更直接给出2.0L汽油、2.5L油电混动和2.5L插电混动三种动力任消费者选择。
值得一提的是，数据显示，在一汽丰田的11月成绩单中，这三款车型也均创下单月销量的历史新高。其中，新款格瑞维亚销售10035台，环比增长35%；全新亚洲龙销售13160台，环比增长31%；新RAV4荣放销售20658台，环比增长22%。
可见，伴随着高端化和智能电混双擎车型占比的加速提升，这也说明，即便是在新能源车成为市场销售主流的今天，依然有很多消费者为一汽丰田的产品力所折服。而他们无疑也是其向着全面智能电动化转型过程中最坚实的基盘。
从目前来看，在智能化的下半场，一汽丰田正在通过更加本土化的研发、采购和供应链，加快产品的迭代的同时，全面提升智电领域的核心竞争力。技术突破上，一汽丰田上半年发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，Toyota Pilot 高阶智驾和Toyota Space智慧空间等核心技术的陆续上车，标志着其迈出了全面智混化的新步伐。而在今年广州车展期间，bZ纯电品牌全新产品——bZ3C重磅发布，也将让大家看到了新一代合资电动车的真正实力。
在《一品汽车》看来，相较于其它还在处于阵痛期的合资品牌，一汽丰田按下了合资反击战的加速键，实现了品牌、产品和销量的全面提升，而多点开花、均衡布局、全线飘红的战略路径，则使得这份亮眼的成绩单更加“含金量”十足。
打造全周期高品质用车体验，限时优惠再放诚意
在一汽丰田身上，我们看到了一家全球性车企“大象转身”过程中的自信与从容。当然，这份自信与从容的来源不只是在产品、技术等方面的快速调整和重构，更体现在其从传统“以销售为中心”向“以用户为中心”的终端体验转变，实现了造车、卖车、用车、车生活等用户全生命周期的转型。
在过往二十余年的造车历程中，“品质保障”已经成为一汽丰田的金字招牌。其始终秉承将对品质的严苛管理注入每一个生产环节，不仅保证不良产品“不流向用户”，更严苛到不流入“下一个工序”。
所谓“开不坏的丰田”，就是消费者对丰田高品质最好的注释。而正得益于严格的质量管控流程和深入品牌DNA对品质的执着，也让一汽丰田屡屡在J.D.Power、中国质量协会、C-NCAP及C-IASI等权威机构的各种维度的评定中斩获大奖。
一汽丰田还非常重视用户的用车生活，专门成立客户运营中心，为用户提供全生命周期高品质运营；建设贯通全业务流程的数字化工具，实现100%全面直达用户的数字化服务链路；不断为用户建设技术支持与互助的精神家园，成立“爱普联盟”等官方车友组织，丰富用户的用车生活。
可以说，通过一系列针对渠道的创新施策，一汽丰田既成功提升了自身的市场竞争力，也为消费者带来更好的购车和服务体验。在最新公布的中国燃油汽车用户满意度指数测评中，一汽丰田荣膺2024年度合资品牌销售及售后两项服务双料冠军，实现销售5连冠，售后7连冠。
而在愈“卷”愈烈的当今车市，为了进一步释放诚意，为消费者提供“真金白银”的实惠，一汽丰田现又正式开启了“国补地补以旧焕新限时优惠一口价”活动，12月1日-31日期间，客户进店购车至高可享2.3万超级置换补贴，另有丰厚入厂、保养礼品及多重金融政策，助力用户梦想成真。
在《一品汽车》看来，不同于很多车企"为卷而卷"、盲目跟从的做法，此次一汽丰田的“限时优惠一口价”可谓是把诚意拉满了。旗下包括全新普拉多、RAV4荣放、 卡罗拉锐放 、 皇冠陆放 等在内的各细分市场热门车型，均有着不同幅度的优惠政策，足以窥见一汽丰田普惠用户、让利消费者的决心。
其中，不久前刚刚上市的全新普拉多超享限量版车型，通过官方APP下订即可享受价值2.5万元权益，限量1000台先到先得；卡罗拉锐放限时8.98万元起；皇冠陆放限时24.48万元起；RAV4荣放限时12.98万元起；HARRIER凌放限时14.98万元起，涉及车型广，直降幅度高，力求满足不同阶段消费者对于一款高价值智能精品车的期待。
实际上，回顾一汽丰田这二十余年的发展历程，出色的战略定力和灵活市场策略让品牌始终立于潮头之上，展现了大厂的担当精神和硬核实力。展望未来，新能源汽车市场注定将继续保持高速增长态势，相信一汽丰田也会顺势而为，继续围绕车辆的社会效益、驾乘体验、品质把控、服务水平深耕细作，同时以更加创新的技术产品、差异化营销体系，增强品牌的市场竞争力和影响力。
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