1/ 我是最航运丹尼斯,美线的节前年味来了,虽然可能没有达到不少人预期中的那般浓烈。不管是一线体感还是宏观预期,随着春节的临近以及美东潜在二次罢工和特变量加征关税的威胁,船公司正酝酿12月15日以及1月1日的二次挺价。

2/ 美国最大的零售商行业组织美国零售联合会(National Retail Federation,简称NRF)与Hackett Associates联合发布最新的Global Port Tracker预测未来的美国进口货量。本周该报告显著上调了前月预测的进口量预期。 12月的进口量现在预计为214万TEU,同比增长14.3%。上个月,零售商预测12月的同比增幅为6.1%。 NRF目前预计2025年1月的进口量将比2024年1月增长12%,高于上个月预测的2.5%。2月进口量预计同比下降4.1%,但这一数据也好于最初预测的9.3%的降幅。

3/ NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示,“无论是罢工还是新关税,对经济来说都将是一种打击。零售商们正在尽其所能,尽可能长时间避免受到其影响,” “我们希望能够避免两者的发生,但提前进口货物是一个明智的步骤,可以减轻对我们行业、消费者以及国家经济的影响。”

4/ 根据 Global Port Tracker,明年3月的进口量预计同比增长12.7%,4月增长6.6%。NRF表示,2024年美国总进口量预计为2560万TEU,比2023年增长14.8%。

5/ 复看 2024年11月,美国从中国大陆进口的集装箱货量环比10月下降了6.77%,但同比去年增长了15.00%。这一同比增长15.00%的数据优于10月的同比增长9.65%,显示出今年11月尽管是传统的淡季,但货量的下降幅度相较往年更为平缓。相比之下,去年11月环比10月的货量下降了11.11%。然而,尽管如此,今年11月运价的下降幅度明显超出了去年,主要是由于动态的市场供需和船货以及同行博弈。美西的运价已从今年6月7月的高峰下降近70%现已企稳并酝酿反弹。

Rank NVOCC SCAC Name TEU 1 KFUN KERRY FREIGHT (USA) INC 19358 2 OERT ORIENT EXPRESS CONTAINER CO LTD 15444 3 HNLT HONOUR LANE SHIPPING LTD 15284 4 EXDO EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC 14284 5 CHSL CHRISTAL LINES 13799 6 AMZD AMAZON CHINA AMAZON.CN AMAZON GLOBAL LOGISTICS CHINA 13556 7 BANQ BLUE ANCHOR AMERICA LINE (BLUE ANCHOR LINE) 12159 8 SFOK SAFROUND LOGISTICS CO LTD 9425 9 CHQF CHINA INTERNATIONAL FREIGHT CO LTD 8777 10 HYSL HECNY SHIPPING LIMITED 8373

6/ 复看 独家首发以出货票数计量的美线货代排名,一定程度上代表美线跨境电商和传统货代订单管理上的规模实力,与TEU量排名有相当不同的格局,仅供参考。已经“颠覆”空运市场的TEMU让与其相关的NVOCC美线货代的海运票数也排在了全球头部前列。

Rank SCAC Name Shipments 1 HANF HANGZHOU FAR INTERNATIONAL LOGISTICS CO LTD 1,371,197 2 TZWH TWTH EXPRESS 1,188,578 3 DWCH DE WELL CONTAINER SHIPPING INC 927,315 4 GWTH G W TRANS-WORLD CO 598,805 5 SDNY SHANGHAI DHP LOGISTICS INT'L CO LTD 249,541 6 AMZD AMAZON CHINA AMAZON.CN AMAZON GLOBAL LOGISTICS CHINA 204,495 7 EXDO EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC 103,329 8 CHSL CHRISTAL LINES 96,170 9 KFUN KERRY FREIGHT (USA) INC 91,079 10 IBCV INTERNATIONAL BONDED COURIERS INC 87,609

7/ CNN:据多位知情人士透露,拜登政府正加紧与即将上任的政府官员密切合作,争分夺秒地努力在1月20日唐纳德·特朗普宣誓就职之前达成停火协议和人质协议,以结束以色列和哈马斯之间在加沙的战争。

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