北京地铁22号线，这条跨越河北三河燕郊的平谷线，原本计划2025年通车，预计2026年底通车。
平谷线几经周折，方案一变再变。从最初2016年的54公里9站，改为2021年的81.82公里21站，再到2024年平谷线再增设农业创新港一站，车站业由21座变成了22座。
最新进展，22号线朝阳7座站点一半实现结构封顶。平谷4站中3站已封顶，农业创新港站准备开展土方作业施工。截止到8月末，通州段完成53%。河北段5座车站中3座封顶（12月9号高楼站主体结构封顶），土建工程完成49%。
从建设进度不难看出，22号线横跨朝阳、通州、三河、平谷多区，又要下穿多重建筑物、地下管线等，还有12座换乘站，大大增加了施工难度。更何况，22号线方案总有调整，这都在无形中拖延完成时间。
22号线建成，对于燕郊与平谷利好最大。
燕郊人等这条地铁线不知道等了多少年。也因为这条地铁线，燕郊房价起伏如同过山车。
我有个朋友，2008年在燕郊读书，2012年左右毕业，在燕郊买了期房。那时候就因为有地铁规划的大饼，他很看好燕郊。可直到2019年-2020年他卖房的时候，地铁都还在建设中。
他计算了一下，加上几年的房贷，自己这套房不亏钱但也不赚钱。幸好，他卖的早，如果再拖两年，如今价格只会更低。
根据绿中介数据，2022年第一季度至2024年三季度，燕郊房价从高点1.52万每平降到了0.88万每平。近三年来成交均价1.28万每平，成交4897套，跌幅35%。
如果从2017年高点3.7万每平计算，如今价格下降了76%。当然，2017年燕郊均价整体维持在2.5万每平左右。以2.5万每平计算，至今也下降了50%以上。
目前燕郊二手房挂牌量近3万套，月成交量维持在1000套以内，房价基本稳定在8000上下。
22号线再延迟意味着，燕郊十几万通勤族还要坚持2年多的检车站公交通勤，是期待，也是折磨。
平谷作为北京的远郊区，本身人口较少。二手房挂牌均价1.96万每平。很多地铁边上的二手电梯房挂牌价在1.5万上下。
例如马坊地铁站边上的腾飞园小区，一套62平一室一厅中楼层户型，挂牌价95万，折合单价1.52万。想必这套房要成交，还会降点价。
总结
22号线虽然起于平谷，且有快慢车之分，但需要经过燕郊才能到北京（30分钟到通州），时间还是较长。一些平谷土著觉得，地铁还不如公交快。
这个北京首条跨省地铁，本身的京津冀融合意义大于实际作用。
希望22号线方案不用再改了，这样进度或许更快些。
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