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2024年11月5日，康明斯中国携旗下多家合资公司，在康明斯东亚研发中心发布全新一代2.5L和3.0L轻型柴油发动机平台，再一次引领行业前沿。

据了解，康明斯轻型发动机出道即巅峰，2009年在中国市场首发以来，一直以优异的性能赢得市场认可，截至目前中国制造的康明斯轻型四缸柴油发动机在全球范围内销量一直占据行业高位。

为何坚守内燃机价值？

2024年新春伊始，一场大雪，让内燃机车“返场”到C位，内燃机车“祖师爷”让你回家爆红网络。这一现象引发了人们对内燃机广泛而深入的探讨，比如内燃的最大价值如何最大化？目前哪些场景依然无法替代？哪些场景曾经被人们忽略过等等，让内燃机的价值再一次被社会大众所提起。

这不仅从实践角度印证了内燃机的价值，也进一步解释了内燃企业，在当今新能源引领潮流的大背景下，为何依然坚持内燃机的研发和投入。

作为百年内燃机品牌，除了笃定坚持担负社会责任和发挥社会价值外，从市场角度也给出了一个重要因素。

康明斯官方渠道指出，当前随着细分市场多样化的发展，单一的解决方案已经无法满足市场的需求，在某些特定场景和应用中，柴油机不受地形、天气、基础设施的限制，可以全天候、不间断使用，特别是在动力性和可靠性要求高的领域，柴油动力优势明显。

为此，在零碳目标的指引下，康明斯基于扎根本土的FFA2.0（定制化应用）战略及深刻的市场洞察，链合国内三大主机厂合作伙伴协同创新，依托合资公司坚实的制造基础，结合康明斯百年柴油动力的独特技术传承，历经3年精心研发，推出全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。

2.5L和3.0L有哪些优势？

全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台有哪些优势呢？对此，康明斯官方公众号平台以“揭开全新2.5L和3.0L轻型发动机神秘面纱”为题，对此进行了全面解读。

首先是可靠性，全新平台经过2.5万小时的台架耐久性测试和超过300万公里的整车道路实验，以多轮严苛的高温、高海拔、低温等极限工况测试，以及总时长1200小时超爆压实验验证，最终在实践中实现了最高水平的可靠性和耐久性。

其次是经济性，特别是在排放法规持续加码的情况下，柴油机能满足市场对高效低耗降碳减排的需求吗?对此，康明斯表示，全新2.5L和3.0L发动机满足国六排放及燃油消耗四阶段法规，具备升级国七并做混动的潜力，其中发动机及系统端节油8%，动力链匹配优化进一步节油7%，整车CHTC工况节油15%。

第三个是动力性，2.5L发动机功率185马力，提升16%；峰值扭矩550牛米，提升22%，而3.OL发动机功率210马力，提升31%；峰值扭矩650牛米，提升44%分。

这样比较优势的平台产品，给用户带来哪些价值呢？对此康明斯通过对用户的走访和调查，总结以下几点。

一是路况比较复杂的情况下，可以更高效地把货品配送到客户手中，没有因为车辆的小故障而导致客户投诉，运输时效性大大提升；

二是，搭载康明斯发动机的车辆比同类车型更省油，每台车，每万公里节油700-800元；

三是发动机的动力性能具备比较优势，超车起步非常快，驾驶起来轻快灵巧，舒适性高。

据了解，本次推出的新一代发动机产品将配装在福田、江淮、东风、解放等轻卡车型上，陆续推向市场，为用户带来更高效、更可靠的动力解决方案。