小米汽车虽然是今年刚入行的新手，但一诞生以来，就不断的打了各大老车企们的脸。
从订单量，到交付量，创下了一个又一个奇迹，别人造车是欠一屁股债最后没钱了，倒下了。
而雷军造车，是欠一屁股车，怎么都交付不完，43年交付1万，72天交付2万，230天10万辆下线，还欠别人10来万辆车……
还有人拉横幅维权小米交付慢，雷军曾说担心车太火，会被人骂，现在果然成真了。
现在你去订车，预计交付时间是20多周，也就是5个月，一个月交付2万算，怎么都欠10多万辆车啊……而这种甜蜜的烦恼，估计每一家车企，都想要。
SU7为何这么火，一方面是其靓丽的外观，酷似保时捷的样子，俘获了很多人的心。再加上小米品牌号召力，不俗的配置，所以不火都难。
要知道一直以来，大家都认为在20-30万档次，这个纯电轿车，一向是叫好不叫座的，但小米SU7，叫好也叫座，甚至打败了Model 3，成20-30万档的纯电轿车销冠。
趁着SU7大卖，小米再接再厉，又推出了SUV车型YU7。
从现在的情况来看，我认为YU7比SU7会更火，只是不知道雷军准备好产能没有，如果还像SU7一要，欠一屁股车，估计网友们又得大骂，甚至拉横幅维权交付了。
为什么YU7会比SU7火？
第一是外观好看，有点类似于法拉利的Purosangue，又是一款妥妥的“平民豪车”，法拉利Purosangue要500万，YU7应该30万就能到手了。
其次，目前国内SUV明显就比轿车更抢手，特别是电车，明显SUV更好卖，而YU7是中大型车，近5米的车长，轴距 3 米，比很多纯电 SUV 比如智界 R7 、乐道 L60 、极氪 7X 都要大上一圈，国人以大为美，所以YU7优势更多。
第三，小米汽车的个性化、配置、体验都会非常不错的，同时性价比肯定也非常高。
所以基于这三点，我认为YU7肯定会比SU7更抢手，因为SUV才是真正最火的车型，如颜值、配置，价格都不错，就已经有了成功的底气了。
唯一要考验的就是小米汽车的交付能力了，如果订车要等半年以来，2025年订单，要到2026年才提车，那估计有准车主又要拉横幅来维权了，而小米规划明年产能是30万辆，我觉得远远不够啊，不知道雷军准备好又要挨骂了没有？
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