老六，又出新词了，自费上班！班味十足呀！
2024年12月11日下午，极越CEO夏一平召开线上全体会员，说公司出现资金危机，据说缺口60亿，开始了极越大规模裁员的序幕。员工怒了，在公司直接围堵夏一平，要求给出合理的解释。
有新闻报道，极越汽车因为陷入经营危机，员工面临两种选择：
一是自动离职，明年2月底拿N+1补偿；
二是留下来，但是从12月开始无工资可发，处于“自费上班”的状况。
自费上班，立即成为网络热词，city不city呀。听说网络上出现了一个词，是针对老板的，叫无产阶级企业家；如今，自费上班出台了，那么，针对打工人，也有了自己的荣誉称号，叫无产阶级打工人，自费上班，为无产阶级企业家服务到家。
有专家分析，极越的崩盘，源于背后的大股东百度与吉利不愿再投资造成的，原以为极越缺口只有60亿，计划投30亿，“还可以抢救一下”，结果一查，发现窟窿更大，于是决定止损。
百度为什么不想投资呢？
因为百度李帅哥貌似对极越不太上心，他的重心其实是在无人驾驶，极越只是他普通的投资，能成好，不能成，撤；
吉利为什么不愿意投资呢？
吉利在汽车领域跑马更严重，旗下极氪品牌起来了，就不需要极越这个品牌了。
一方面，大股东不愿意投了；另一方面，极越前高管爆出了内幕，说CEO热衷于与熟悉的供应商勾连，甚至嫖娼，不知道真假，希望当事人出来辟谣一下，以正视听。
不知道极越的无产阶级打工人是怎么想的，留下来吧，被继续PUA？继续被资本拿捏？继续当职场大怨种？估计，他们真的会谢哦。
走人吧，也没互联网嘴替给“自费上班”一簇申冤呀，虽然他们个个都是985，211名校出身，是职场小孩哥，小孩姐，可是在职场老奸巨猾的职场银发力量面前，我敢打赌，命运的齿轮不会向自费上班族倾斜。你一个E人，如何拼得过i人一族？E人一盘散沙，I人抱团吃人。
因为从大趋势来看，汽车领域，尤其是新势力汽车领域，公司太多了，超过了10家，看看世界，美国有几家汽车公司？3家，日本呢？3家，整个欧洲汽车公司，也就宝马奔驰奥迪，大众与雪铁龙。凭什么中国有这么多家？
一定会洗牌的，前有高合倒闭，现在极越就地解散，在今后三到五年，这种洗牌会更加残酷！
所以，留在极越自费上班，基本上会芭比Q了，老六。
做为小镇做题家出身的你们，最佳的选择，尽快进入一家头部车企，才会获得职场真正的松驰感。当然，如果能够进入体制，那是人生最大的出路，过上水灵灵地生活。
以前，我也质疑体制，现在，理解体制，当下呢，希望成为体制。
这，才是真正的科技与狠活，不用栓Q。
而对于资本，职场人的态度最好是：顺境时，双向奔赴，逆境时，阿弥陀佛，活该活该。它只是你生活的工具，不是你的人生。
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