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今日要闻

想换回燃油车的电动汽车车主不到1%

英伟达中国否认断供传言

马来西亚成立国家AI办公室

CarPlay 2落地受阻？

索尼有意收购角川集团

消费科技

分析称苹果的新AI软件系统升级会提升节假日销售表现

苹果近期推送了 iOS 18.2 的系统更新，这个更新最大的变化来自于加强了苹果人工智能的表现。其中包括“Genmojis”，这是苹果对表情符号的描述，iPhone 用户将能够用该技术创建并分享这些表情符号。这些新功能仅对最新型号的iPhone开放。目前，Apple Intelligence仅适配搭载了A17芯片的设备，即限于iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max两款。另外，Siri也将能够借助GPT-4的技术来应答查询或提供相关信息。当然，苹果的笔电和平板也有了类似的升级，这样的功能升级对于苹果设备来说是一个进步。同时，面临美国传统的节假日消费旺季，这个功能提升能够让苹果的设备在市场上更受欢迎。

苹果 CarPlay 2 似乎在落地方面遇到了困难

苹果在 2022 年 6 月的 WWDC 上宣布了 CarPlay 2，号称“让 CarPlay 不再是 iOS 系统的简单投射，而是要让 iOS 充满整个车内屏幕中”，苹果当时宣布将在“后续”宣布更多细节，不过如今看起来苹果 CarPlay 2 在落地方面遇到了问题。

苹果官网仍然表示，第一批适用车款将于 2024 年推出，不过如今已经 12 月 13 日，苹果仍未公布相应车辆列表。

苹果在 2022 年 WWDC 中表示，CarPlay 2 支持 Acura、奥迪、福特、本田、捷豹、路虎、奔驰、日产、保时捷、沃尔沃等公司，并能整合车各项性能数据，包括速度计、转速表、里程表、燃油表、发动机温度表、油压表等，从而全盘“接管”原版车机系统，这也使得车厂并不愿意“拱手相让”。

作为比较，保时捷于 2023 年 12 月展示了整合“下一代 CarPlay”的效果，但始终没有部署相关下文。虽然像 Taycan 这样的车型已经具备增强导航功能，但这与苹果承诺的下一代 CarPlay 系统仍有很大差距。

索尼确认有意收购 FromSoftware 母公司角川集团

上个月索尼计划收购 FromSoftware 母公司角川集团一事被曝光后，后者很快就发表公告承认了此事。索尼日前在接受《周刊文春》的采访时也证实了这些传言，但拒绝详细谈论。

索尼集团发言人表示：“我们的确已经发起了初步意向声明，如果您允许我们不作进一步评论，我们将不胜感激。”

根据 Bunshun 在索尼确认后发布的一份新报告，一位角川资深员工声称，公司内部其他人“对收购的前景感到兴奋”，因为“许多员工对其社长夏野刚的管理感到不满”。“如果索尼收购公司，他们首先会解雇总裁。”

索尼之前持有角川 2% 的股份，并且还投资了其旗下人气游戏工作室 FromSoftware，拥有诸多 IP 的角川加上索尼可谓强强联合。不过也有分析师认为合并对角川来说无益，因为独立性的消失会使其在出版业上处于劣势。

让车自己开到你身边，特斯拉在国内推出高级智能召唤（ASS）功能

特斯拉今日在国内推出“高级智能召唤（ASS，Actually Smart Summon）”功能，适用于具备 EAP（增强版自动辅助驾驶功能）和 FSD（完全自动驾驶能力）的车型。

据介绍，该功能支持横向、竖向、斜方等多种停车位泊出，用户从而能够通过手机 App“召唤”车辆。通过置换旧车购入特斯拉，还可免费享受 90 天 EAP 尝鲜体验。

该功能适用于搭载固件 2024.44.100 版本或其后续升级版本的特斯拉车辆，未来更多特斯拉车辆可通过 OTA 远程软件更新以升级到此功能，车辆需搭载 HW3.0 或 AI4 芯片（支持搭载 HW3.0 或 AI4 芯片的 Model 3 和 Model Y、以及搭载 AI4 芯片的 Model S 和 Model X）且具备 EAP 或 FSD，另外需将 Tesla 手机 App 更新为 4.38.0 或更高版本。

此外，官方建议在光照良好、手机信号强、车辆定位不受干扰的非公共道路启用此功能。

消息称百度、吉利内部已开始转账流程，为极越员工缴纳 11 月社保

据界面新闻报道，极越 CEO 夏一平和吉利与百度两大股东昨晚召开闭门会。经多轮沟通，百度和吉利内部正在走转账流程，为员工缴纳拖欠的 11 月社保。

报道称截至昨夜 22 时夏一平仍在上海办公室，吉利和百度股东方成立应急小组远程参与。员工关注的 12 月工资和社保、N+1 离职赔偿等问题仍在协商。

昨天据财联社援引知情人士消息称，“极越现在账上没有钱，百度也没有直接介入，所以需要谈判沟通。”百度在极越拥有 80% 投票决定权，极越方面曾多次找百度申请员工赔偿问题，但百度高层拒接电话。

美国联合航空推出利用 AirTag 定位遭盗行李包服务，联合苹果及执法部门精确查找物品位置

美国联合航空宣布推出利用苹果 AirTag“共享物品位置”定位行李包服务，也就是旅客需要自备 AirTag 放在行李箱中，如果放有相关追踪器的行李箱遭盗，旅客即可向美国联合航空提报，之后航司便会联合苹果和执法部门精确定位查找行李箱的具体位置。

可持续发展

中国石油首座独立固态电池储能电站并网投运

中国石油近期宣布，华北油田首座 100 千瓦 / 124 千瓦时固态电池储能电站 12 月 4 日在采油三厂王三站成功并网投运，这同时也是中国石油首座独立固态电池储能电站。

依据华北油田新型电力系统规划，采油三厂精心组织该项目现场实施。该产品能量密度可达 280 瓦时 / 千克，储能电芯通过穿刺、枪击测试不爆炸不燃烧，可在零下 40 摄氏度极端环境下正常运行。

据介绍，该电站采用预制舱户外布置形式，由 1 个电池舱和 1 个升压一体舱构成，设计循环使用次数 6000 以上，使用寿命可达 10 年以上。

中国石油介绍称，王三站目前各类用能设备共计 11 台套，下辖油井 5 座、水井 2 口，年耗电量约 96 万千瓦时，站内已建光伏安装容量 479.6 千瓦，年发电量约 57 万千瓦时。

固态电池储能电站投运后，采用绿电充放和油田电网峰谷套利两种运行模式，储能电池能量转化效率超过 90%，单月预计可向站内油井供电 6000 余千瓦时。

深圳：截至 12 月 5 日累计指导建成超充站 913 座，新增充电设施 12.1 万个

据“深圳发布”消息，深圳在推动电动汽车充电设施建设方面再进一步，率先发布四项超充标准。

目前，深圳已全国首发 6 项超充引领性地方标准，包括此次发布的《电动汽车分散式充电设施分级评价规范》《电动汽车集中式充电场站分级评价规范》《电动汽车充电设备长期失效判定规范》《住宅小区电动汽车充电设施建设管理规范》。

此外，据介绍，截至 12 月 5 日，深圳市累计指导建成超充站 913 座，新增充电设施 12.1 万个，升级改造老旧桩 3047 个。

研究显示，只有不到 1% 的电动汽车车主想换回燃油车

全球电动汽车驾驶员联盟（GEVA）发布的一项最新研究显示，仅有不到 1% 的电动汽车车主表示希望换回汽油或柴油动力汽车。

这项研究覆盖 18 个国家、共计 23254 名受访者，这些国家包括奥地利、巴西、加拿大、哥斯达黎加、法国、德国、匈牙利、印度、爱尔兰、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、英国和美国等。IT之家注意到，调查结果显示：

·如果电动汽车车主明天必须换车，92% 的人会再次购买一辆电动汽车。

·如果电动汽车车主明天必须换车，4% 的人会购买混合动力或插电式混合动力汽车（PHEV）。

·如果电动汽车车主明天必须换车，仅有不到 1% 的人会重新选择汽油或柴油汽车。

·总体而言，97% 的受访者对作为电动汽车车主的体验表示满意或非常满意。

调查还深入探讨了车主选择电动汽车的原因。受访者表示，较低的使用成本和电动汽车对环境的友好性是他们购买电动汽车的主要原因。同时，他们也指出了电动汽车使用中存在的一些不足，包括快速充电桩覆盖不足、充电耗时以及充电桩可靠性不佳等问题。调查还显示，大部分受访者（72%）主要在家中为电动汽车充电。

值得一提的是，特斯拉 CEO 马斯克也在 X 上对这项调查结果表示了赞同。

谷歌与能源公司合作，将把数据中心建在太阳能和风能发电场附近

谷歌宣布了一项“首创”的合作，将与开发商合作建设由现场可再生能源供电的数据中心。

据介绍，谷歌与能源公司 Intersect Power 和投资公司 TPG Rise Climate 合作，计划在本十年内投资 200 亿美元在美国建设多个“工业园区”，这些园区将配备可再生能源发电设施，以支持数据中心运营。第一个园区预计将在 2026 年部分投入运营，并于 2027 年全面完工。

目前，谷歌及其合作伙伴尚未透露太多细节。该合作旨在建设“千兆瓦”的新容量，但谷歌和 Intersect 拒绝透露具体数字。他们仍在规划要建设的数据中心和可再生能源发电厂的数量以及地点，Intersect Power CEO Sheldon Kimber 表示，科技公司应该考虑将数据中心建在可再生能源丰富的地区。

深圳今年汽车总产量预计超 280 万辆，有望再夺“中国汽车第一城”桂冠

据“深圳发布”今日报道，今年 11 月 14 日，我国新能源汽车年产量首次突破 1000 万辆，其中深圳占比近 1/5。从数据上看，去年深圳以 173.3 万辆的产量首次跻身“中国新能源汽车第一城”，今年总产量预计超 280 万辆，有望再夺“中国汽车第一城”桂冠。

李斌：蔚来与其他品牌合作的首款换电车型正在进行冬测

蔚来汽车董事长李斌在 12 日的媒体沟通会上透露，蔚来与其他品牌合作的首款换电车型正在进行冬季测试。该车型将采用“重资产”的布局，“做的时候辛苦一些，做起来之后护城河也很高”。

李斌透露，预计 2027、2028 年将会有更多换电联盟的车型上市。换电联盟开发的车型研发周期约为 18 个月，目前“不需要官宣”新成员，因为既有成员已经开始推进车型的研发。

生命科学

博腾与奥金宣布达成战略合作，共同推进XDC偶联药物IND中美双报

重庆博腾制药科技股份有限公司（简称"博腾股份"或"博腾"）与奥金生命科学（宜兴）有限公司（简称"奥金生命科学"或"奥金"）共同宣布达成战略合作伙伴关系。博腾围绕XDC偶联药物为奥金提供中国和美国两地申报IND的CMC药学研究与GMP生产整包CDMO服务，博腾将依托近20年端到端一体化CDMO服务经验，组建原液制剂技术融合和大小分子学科交叉的复合型项目团队，全方位赋能和加速推进客户项目获批进入临床。此次战略合作，标志着博腾与奥金在XDC偶联药物领域展开全方位和深层次合作，携手助力全球XDC偶联药物的蓬勃发展，共推让好药更早惠及大众。

英矽智能获得Exelixis 1000万美元里程碑付款

12月13日，英矽智能(Insilico Medicine)宣布，基于XL309(ISM3091)项目在临床阶段取得的进展，公司已于近期从Exelixis 处获得首笔临床里程碑付款，总计金额1000万美元。

XL309 是一种选择性、口服 USP1 小分子抑制剂，是英矽智能在其自主研发的AI 平台赋能下发现的，后于2023年对外授权于Exelixis。在临床前研究中，XL309 在多个HRD和非HRD肿瘤细胞系中显示出潜在疗效，并在BRCA基因突变的肿瘤细胞、同源重组修复模型中具有强效的抗增殖活性和优异的选择性。该项由 Exelixis主导的临床试验正在美国开展，是一项多中心、开放标签试验，旨在评估 XL309 单药治疗和联合疗法在特定的晚期实体肿瘤患者中的效果。

石药集团与百济神州达成癌症在研新药授权合作

石药集团刚刚公告宣布，其已与百济神州就石药集团的新型甲硫氨酸腺苷转移酶2A(MAT2A)抑制剂(SYH2039)，以及后续开发的由该化合物组成或含有该化合物的任何药品（相关产品）在全球的开发、制造及商业化订立独家授权协议。根据该协议并按照其中的条款及条件，石药集团同意授予百济神州在全球开发、制造及商业化SYH2039及相关产品产品的独家授权。石药集团将收取总计1.50亿美元的预付款，并有权收取最高1.35亿美元的潜在开发里程碑付款及最高15.50亿美元的潜在销售里程碑付款，以及根据该产品的年度销售净额计算的分层销售提成。

信立泰超1.75亿元引进，减重1类新药在中国获批临床

近日，中国国家药监局药品审评中心官网公示，韩国D&D Pharmatech附属公司Neuraly申报的1类新药DD01注射液获得临床试验默示许可，拟开发用于成人肥胖患者或伴发一种及以上与体重相关危险因素（如高血压、2型糖尿病或血脂异常等）的超重患者的体重管理。公开资料显示，这是一款每周一次的长效GLP-1R/GCGR双重激动剂。信立泰此前于2021年与D&D Pharmatech签订协议，获得后者DD01在中国大陆地区的独家许可权，该合作涉及金额超1.75亿元。

科技出海

马来西亚成立国家AI办公室

据外媒报道，本周四，马来西亚宣布成立了国家人工智能办公室（NAIO），旨在以此聚焦政策制定及监管问题，推动马来西亚及其他地区的人工智能领导力，从而将马来西亚打造为人工智能区域中心。

根据NAIO官网信息，该机构由MyDigital Corporation（马来西亚数字部下属机构）孵化，是马来西亚推进国家人工智能议程的中央机构。据介绍，NAIO将从推动人工智能投资、推动人工智能创新、促进合作、制定稳健政策、治理及安全支持等方向出发，促使马来西亚从人工智能消费者转变为人工智能生产者。

2024 泰国国际车展闭幕，比亚迪/埃安/MG三家中企位列预订量前五

据悉，泰国媒体 MGR Online 于 11 日发布消息表示，2024 年泰国国际车展现已正式闭幕，本届车展汽车预订量达 54513 辆。

根据该媒体与本届车展主办方提供的数据，丰田汽车的预订量以 8297 辆排名第一，比亚迪以 7042 辆紧随其后。广汽埃安、上汽名爵 MG 也跻身前五，预订量均超过了 3000 辆。（IT之家）

英伟达中国：断供中国市场传言不实

近日，有网友称，英伟达天猫旗舰店清空下架全部商品，并贴出了“英伟达天猫旗舰店”的“宝贝”空无一物的截图，引发热议。

对此，英伟达中国官微发布声明，称近日社交媒体上传英伟达断供中国为不实传闻。中国是NVIDIA重要的市场，未来将持续为中国客户提供最优质、高效的产品与服务。（TechWeb）

国轩高科：拟合计 25.14 亿欧元投建斯洛伐克和摩洛哥新能源电池生产基地

国轩高科近日公告表示，公司拟以自有和自筹资金在斯洛伐克投资建设年产 20GWh 高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过 12.34 亿欧元（当前约 94.21 亿元人民币），项目尚处于筹备启动阶段。

国轩高科同日公告称，公司拟以自有和自筹资金在摩洛哥投资建设年产 20GWh 高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过 12.8 亿欧元（当前约 97.72 亿元人民币）。

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