原创 | 金杯王者归来！携手远程进军新能源赛道，能否重现往日荣光？|商用车|新能源汽车|汽车行业|王者归来|荣光|金杯汽车

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2024年12月5日，沈阳汽车产业发生了一件大事儿。于2024年完成重整后的全新金杯带着新产品、新战略、新伙伴正式归来。伴随金杯远程合作首款吉运新能源产品下线，就此打响了金杯进军新能源赛道的“第一枪”。

换道新能源，此次金杯回归并非孤军奋战。仪式现场下线的金杯“吉运”新能源产品E6、E9两款车型，由金杯和吉利远程联合打造，彰显着金杯与吉利远程合作的时代正式到来。

登过巅峰，熬过至暗，金杯能否再现往日荣光？在商用汽车新闻传媒看来，金杯归来时候刚好，且正有良机摆在眼前。

时候正好东北新能源困境亟待破冰

我国新能源汽车产业历经数年成长，已呈现出蓬勃发展的态势，有力推动了交通运输领域的清洁低碳转型。2024年，商用车领域新能源化进程正显著提速，市场渗透率连创新高。在城市物流配送、公交客运等场景中，新能源产品逐渐成为市场重要力量，并开始向长途运输等传统燃油车的优势领域渗透。

然而在东北地区，新能源商用车的推广却仍停留在起步阶段。原因无他，如今占据绝对主流的纯电技术路线无法很好地适应北方极寒天气运营工况，续航缩水的弊端暴露无遗。在广袤的东北大地上，新能源商用车市场发展困境亟待破冰。

在此背景下，作为我国重要的老工业基地，辽宁积极顺应时代之变，把握发展机遇。以2023年发布的辽宁全面振兴新突破三年行动方案为指引，从去年开始，沈阳全力打造千亿级新能源汽车产业集群，加速构建电动、氢能、甲醇等多能源路线并举的发展局面，努力培育新能源汽车的发展土壤，为新能源汽车品牌加码布局当地市场创造了空前的机遇与广阔发展空间。

面对这一发展机遇，金杯品牌想要通过新能源赛道再上征途，现在时候正好。

以破局东北市场发展困局为起点，逐步向外拓展延伸，这不仅印证了金杯迎接新挑战、开拓新市场的真正实力，同时也显露出金杯进军新能源市场的勃勃野心。

基础深厚品牌影响力仍在存续

虽然新能源商用车东风劲吹，但竞争的号角也早已响起。新势力争先涌入、传统车企纷纷换道……面对如此激烈的市场竞争，金杯能否顺利站稳脚跟？在商用汽车新闻传媒看来，金杯的优势面依旧存在。

首先，金杯曾经的市场影响力是其余品牌无法比拟的。巅峰时期，金杯曾连续19年中国商用车市场销量第一，是中国商用车市场中唯一以品牌代表一个品类的商用车品牌。受众群体由东三省辐射至全国，拥有超200万用户。当时，无论家中是否用车，在男女老少心中，金杯就是面包车的代名词。而当年那批尚未长大的孩子，如今正是汽车消费的最主要群体。

其次，在汽车生产制造方面，金杯拥有深厚的底蕴。多年的燃油车生产制造基础令其拥有完备的生产设备及制造工艺，为后续新能源产品的制造优化提供强有力的支撑。更重要的是，基于长期的市场积淀与深耕布局，金杯对市场及用户的实际需求有着深刻理解和洞察，这对其以东北为开端，加速走向全国将起到至关重要的作用。

此外，金杯并不是独自前行，而是通过携手新能源商用车头部品牌——远程新能源商用车，共同打造面向未来的新能源产品。同时，依托远程的科技赋能，未来金杯将积极布局纯电动市场，并携手远程布局醇氢电动产品，积极探索适合北方寒区的新能源解决方案，持续为东北地区新能源汽车的推广注入新动能。

正如沈阳汽车有限公司党委书记、董事长张悦在新车下线仪式现场所提到的，金杯重回市场的第一步：与远程新能源商用车联手，探索适合北方寒区的商用车新能源化路线，共同建设甲醇生态。

规划完整重整旗鼓指日可待

时机正确，路线选定。接下来，金杯具体将有何动作？

首先，金杯将重构产品序列。张悦透露道，除了本次活动正式下线的吉运E6、E9盲窗版，明年初，金杯将推出吉运E6、E9同款车型明窗版，明年年中，金杯将和远程重磅推出针对北方地区特别定制的醇氢电动版金杯吉运E9，逐步构建完整的新能源产品序列。同时，针对海狮系列的多种动力升级和外形改款产品，预计将于明年年底上市。届时，金杯将形成多种动力、全使用场景的轻型商用车完整产品矩阵。