【科技犬】

理想汽车公布了第50周(12.9-12.15)新势力销量榜单,相较于第49周,此次榜单变化较大,具体来看:

得益于三年0息贷款政策,理想汽车周销量达1.41万辆,连续34周获中国市场新势力品牌销量第一,是老对手问界的2倍还多

“小理想”零跑单周1万辆,再次成为了亚军,足以证明,便宜大碗是普通消费者的购车首选。

深蓝汽车异军突起,单周0.77万辆跃居第三名,而深蓝旗舰SUV车型S09已经申报,随着它的到来,预计该品牌销量还将继续上涨。

小鹏汽车0.72万辆排在第四名,相较于第49周,此次排名有所下滑,但整体依旧居于高位。

问界汽车守住了第五名,单周0.67万辆,当相较于今年早些时候的销冠和月销破万的成绩,确实下滑严重。

小米汽车紧随其后排在第六,一款SU7狂卖0.58万辆,基本是产多少就卖多少,别家愁订单,小米愁交付,而YU7已经申报,它的销量预计将超SU7,。

极氪以0.52万辆排在第七名,蔚来0.44万辆排第八,智界0.34万辆位于第九,而腾势汽车终于重返榜单,单周0.32万辆占据第十名。

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近日,马来西亚汽车公司Proton(宝腾)发布了品牌首款电动汽车e.MAS 7,同时这也成为了马来西亚首款国产电动汽车

据了解,e.MAS 7分为基础版和高级版两种车型,定价分别为109800林吉特(当前约18万元人民币)和123800林吉特(当前约20.2万元人民币)。

熟悉吉利的朋友看到这款车一定会大呼“这不就是银河E5吗”,事实也确实如此,该车与银河E5同平台打造,其实就是换了个logo,同时左舵转右舵,其他则变化不大。

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新车搭载2.5K分辨率15.4英寸悬浮式中控屏,车机支持显示实时充电地图,支持HUD抬头显示,同时还配备了头枕扬声器、16扬声器Flyme音响。

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和国内的银河E5相同,该车同样采用CTB电池车身一体化设计,将电池集成在底盘中,提升抗扭刚度和车辆安全性。

搭载短刀电池,能量密度为192Wh/kg,据称可承受3500次循环,WLTP续航里程分别为345km和410km。

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过去的7年里,吉利和宝腾在技术、产品、制造、采购等全产业链实现深度变革和融合,使得宝腾品牌已连续五年销量和市占率在马来西亚市场排名第二,实现宝腾品牌复兴,创造中马合作新典范。

马来西亚政府计划到2030年让电动汽车和混合动力车占到新车销售的 20%,该国首相安瓦尔・易卜拉欣表示,他希望更多马来西亚公司能够加入电动汽车制造行列。

综合目前多方爆料,基本可以确定iPhone 17系列有全新的设计方案,是iPhone 11系列以来首次进行背部设计的大换代。

根据爆料制作的iPhone 17 Pro Max渲染图已经出炉,采用了全新的横向后摄方案,三摄直接排列在手机顶部,与当年的魅族17神似。

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另外,背部甚至还采用了罕见的拼色方案,设计十分大胆。

其他方面则变化不大,依然是钛金属的中框,正面是灵动岛挖孔屏幕。

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按照爆料,iPhone 17 Pro系列正面的灵动岛将会缩得更窄、更细小。通过苹果最新研发的Metalens技术缩小Face ID模组,进一步改进屏幕的使用面积。

核心方面,iPhone 17 Pro系列将首发A17 Pro芯片,基于台积电第三代3nm制程打造,还有望配备苹果自研的Wi-Fi 7芯片。

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后置的长焦镜头也升级为4800万像素,自此实现全4800万像素三摄组合,拍摄效果会大幅提升,更大尺寸的传感器可能也是这次更换外观的原因之一。

注:以上综合资讯来源快科技