根据最新销量数据，鸿蒙智行旗下智界R7不负期待，57天交付量突破2万台，两个月大定量突破4.2万台，年度大爆款实至名归！
事实上，现在随着鸿蒙智行产品矩阵愈发完善，生态体系实力已然形成了，也才有出一款爆一款的火热市场表现。更值得注意的是，鸿蒙智行也正悄悄完成消费认知转型，从最早的“智能天花板”到现在已然成为纯电世界当之无愧的“技术课代表”。
这里很重要的一点在于，华为的三电能力开始逐渐显现，让鸿蒙智行在新能源底层的技术上，开始爆发出强劲实力，助推销量不断攀升。
众所周知，时值冬季，低温是电池的天敌，直接就能让很多纯电车的续航所剩无几。而在汽车之家冬测中，智界R7的续航实测表现相当惊艳，在-15℃的极寒环境下，实测纯电续航402.6km，续航达成率达到50.2%，相当不容易。而在平均10℃的环境中，其实测纯电续航更是能达到681.2km，百公里电耗仅14.4kWh/100km。要知道， Model Y （ 参数 丨 图片 ）的官标电耗，也才13.3kWh/100km，智界R7在低温环境中十分接近Model Y的常温官标成绩，足以见其在电耗控制上做得出色程度。
与此同时，在新出行最新发布的续航测试表单中，智界R7的表现也相当惊艳。这个榜单的参考意义在于，其直接围绕纯电车型的“老大难”高速续航展开测试。在高速工况下，不同于油车越开越省，电车越开越耗电，也就更加考验三电系统的实际性能表现。而智界R7的实测高速续航达到了惊人的79%，高居全场第二，比其表现更好的车型，MINI COOPER是一款两厢纯电小轿车，而智界R7则是中大型轿跑SUV，整体都不在一个量级上。更直观来看，智界R7的直接竞品Model Y，高速续航达成率仅为75%，弱于智界R7。
回到技术层面，智界R7的超长、超扎实续航表现，与其所搭载的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台密不可分。就比如，其全面运用了华为自研智能热管理系统，通过不同组件的智能控制，可大幅降低电能消耗，相比传统的电加热器方式能耗可降低50%。结合98.2%超高效率DriveONE电机、0.219Cd量产SUV最低风阻系数，智界R7低温续航保持率业界领先，无惧低温挑战。
与此同时，智界R7的充电表现也有过人实力，其采用了800V高压快充平台，在常温环境下使用300kW以上的公共充电桩，最多可实现充电5分钟，增加200km续航里程，充电15分钟，最多增加400km续航里程。根据新出行的权威实测，智界R7 30%～80%充电时间仅为15min，完全显示了其优异的快充性能，也为用户日常用车带来了更高的便利性保障。
现在，新能源市场已经进入了非常残酷的淘汰赛阶段，靠单点突围难以在竞争激烈的市场上立足。从智界R7的续航测试来看，显然其技术水准、实际表现都有着过人实力。而其爆款大定数据，也全然印证了“六边形战士”的产品价值，以及对于用户的吸引力。可以说，智界R7已经成为纯电SUV领域的年度压轴黑马！
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