【科技犬】
小鹏汽车P/G系列车型产品负责人“XP-Nick”今日在微博发文称：
有网友爆料小鹏P7+的座椅团队是从某友商挖过来的，而且还是挖了整个团队。
对此，XP-Nick回应称，不瞒大家，我们座椅团队的核心岗位确实有部分同学是来自于以舒适而著称的车企，专业知识及实战经验都特别丰富，但并没有网上讨论的“一锅端”那么夸张。
我们吸取了行业优秀的经验，并做了大量创新，很多体验过P7+座椅的鹏友们，都对它的舒适性和科技感做出很高的评价。
因为P7+是为家庭用户而定义的产品，在定义之初，就期望为每一位家人、每一个座位都做到最为舒适，做到“座座都是VIP”。
与此同时，XP-Nick也介绍了小鹏P7+的座椅舒适度为何如此出圈的原因。
因为大部分轿跑车型受制于低趴的车身姿态，加上纯电车型电池包对整车Z向空间的占用，能够留给座椅的空间真的不多了。
但小鹏P7+因为空间足够大，可以在轿跑座椅上实现很多突破。
其中，小鹏自研云感舒适座椅属实断面，能够更加适配我们国人的体型；同时，小鹏还在P7+后排座椅加入了124mm厚度的坐垫，进一步优化座椅柔软度。
而全车标配的座椅按摩、通风也让全车座椅舒适度进一步提升，更契合我们国人的驾乘需求。
据报道，极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示：
“感谢蔚来/乐道、南京华海，为极越一线员工提供岗位机会，极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有！”
此外，赵刚还透露，吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。其中，蔚来汽车、华海汽车集团已向极越汽车员工抛出了橄榄枝。
事实上，极越汽车在国产新势力中的整体品质口碑和外观，都属于中上等水平，因此，发愁找下家的极越员工，也受到了其它车企的青睐。
此前报道显示，岚图也为极越员工搭建起涵盖众多岗位的全国招聘专场，目前已有超200个技术开发人员正在与岚图进行积极的沟通接洽。
另有极越员工爆料称，在他们维权群里，已经出现了蔚来、小鹏等多家新势力品牌的HR，也在抓紧招聘。
“你能想到的厂家几乎都建了极越招聘群，但是并不是所有原班人马都会被聘用，极越公司差不多有7000多名员工，而每个公司招聘的也就一两百人，再加上年底了就业市场不太乐观。”
并且，极越汽车还没有就员工赔偿问题给出解决方案。
注：以上综合资讯来源快科技
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