最近，“超级地铁”的消息，引起了不少人的关注。
什么是“超级地铁”？今年5月26日，位于广东的广佛南环、佛莞城际铁路开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，很多人将其比作粤港澳大湾区“超级地铁”。
而在长三角，正在规划中的水乡旅游线城际铁路，与粤港澳大湾区“超级地铁”有诸多类似之处，因此很多人就把这条城际铁路称为长三角“超级地铁”。
最近，水乡旅游线城际铁路可研评估会召开，意味着长三角“超级地铁”与我们的距离，又近了一步。
可行性研究报告评估会召开
嘉兴段工程可行性研究启动招标
据苏州市交通运输局发布的消息，本月初，水乡旅游线城际铁路（江苏段、上海段和浙江段）可行性报告研究评估会在苏州召开，国家发改委基础司、上海市发改委、江苏省发改委和浙江省发改委等相关单位参加会议。
可研评估会上，专家组一致认为，水乡旅游线城际铁路项目前期工作扎实，设计文件内容全面，设计文件与基础资料完善，文件编制深度满足要求，方案比选充分，重难点分析透彻，认同主要技术方案。
也就在上个月，嘉兴市相关部门发布消息，水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究及相关专题研究服务开始招标。
去年，浙江省发改委官方网站发布了《省发展改革委关于省政协十三届一次会议第213号提案的答复》，提及水乡旅游线城际铁路嘉兴段和湖州段的线站位方案已基本稳定。今年上半年，湖州市发改委在答复市民咨询时，表示“十四五”期间近期计划实施水乡旅游线项目。
水乡旅游线城际铁路开工建设前的各项前期工作正在有序推进中。
根据规划设想，水乡旅游线城际铁路南端起自杭州，经过钱塘区，向北穿过钱塘江，到达海宁市，再经过桐乡市、湖州市南浔区，之后出浙江省，进入江苏境内，向东经过苏州市吴江区，最终到达上海市青浦区，终于水乡客厅站。
这条城际铁路途经乌镇、南浔、练市、盐官、震泽、黎里、同里等多个江南水乡古镇，沿途有大量旅游景点，串起杭州、湖州、苏州等多个江南名城，建成后是一条典型江南水乡旅游线。
来源：嘉兴发布
编辑：石慧
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