自2025年2月起,ONE将与海洋联盟成员共同运营三条跨大西洋航线。
2024年12月17日,海洋网联船务(ONE)宣布,将与海洋联盟成员——达飞、中远海运集运、东方海外和长荣海运合作,自2025年2月起,共同运营三条跨大西洋航线,作为船舶共享合作的一部分。
ONE相关公告
ONE首席执行官Jeremy Nixon表示:“我们期待和达飞、中远海运集运、东方海外、长荣海运在跨大西洋航线开展新合作。结合我们的船队部署和市场经验,将为所有重要市场提供全面可靠的端到端运输服务。”
据介绍,三条新航线的挂靠港序如下:
AT1(跨大西洋1):南安普敦-安特卫普-鹿特丹-不来梅-勒阿弗尔-纽约-诺福克-巴尔的摩-南安普敦。
AT2(跨大西洋2):勒阿弗尔-鹿特丹-安特卫普-不来梅-查尔斯顿-萨凡纳-勒阿弗尔。
AT3(跨大西洋3):南安普敦-鹿特丹-安特卫普-不来梅-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-新奥尔良-南安普敦。
近段时间,跨大西洋航线市场活跃,除上述合作外,为满足运输需求,HMM也宣布重返这一市场,推出连接北欧和美国西海岸的新航线TA1。
HMM介绍说,TA1航线将与ONE合作运营,以确保运营效率。同时,这也是HMM自2018年退出跨大西洋航线市场以来,正式恢复在该地区运营。
TA1航线挂靠港序
TA1航线挂靠港序为:南安普敦-勒阿弗尔-鹿特丹-汉堡-安特卫普-迈阿密-卡塔赫纳-(巴拿马运河)-罗德曼-洛杉矶/长滩-奥克兰-考塞多-南安普敦,自2025年2月起运营。
HMM相关负责人表示:“随着TA1航线的推出,HMM的全球竞争力将进一步扩大,将继续为客户提供优质的运输服务。”
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本期编辑:Effy 审发:王禹
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