导语
中国汽车产业正经历40年未有过之大变局，车型代际的同时，科技、堆料、大V、吆喝、新能源、新势力、合资、降价、倒闭、交付混乱……各种关键词充斥行业，让想买车的我们，变得更加茫然，但最真实的声音，永远都是来自于更广泛的车主。
车评网用户行为研究院，跟踪了全网60多个汽车相关信息平台，监测并分析2023年12月1日-2024年11月30日期间，近7000万个独立账号的19.4亿条汽车评论。通过大数据挖掘，整理出2024年度【车评榜】获奖车型，供大家点评及参考。
奇瑞 瑞虎7全球竞争力指数7829，获2024年【车评榜】最具全球竞争力车型！
一辆SUV如果能够在国内市场卖出100万辆，这并不是什么牛掰的事情。但是，一辆车能在海外市场卖出100万辆，平均每一分钟就有一辆瑞虎7在全球售出，这就不是“一班”的同学了。
这款车就是奇瑞瑞虎7！
作为奇瑞出海的销量担当，瑞虎7系列连续三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军，是当之无愧的全球车。奇瑞汽车副总经理李学用表示：“平均不到一分钟，实际上是38秒，就有一辆瑞虎7在全球售出。瑞虎7，是中国A级燃油SUV全球销冠；瑞虎7，是所有中国汽车品牌中出口卖得最好的车型，没有之一！”
瑞虎7为何能热销全球？厚道的价格、良好的品质和本地化改造，缺一不可。
奇瑞的出海战略很务实，没有好高骛远，出击欧美汽车发达国家，而是主攻亚非拉等第三世界国家。他们追求更物美价廉的产品，瑞虎7恰恰能满足他们。
值得一提的是，瑞虎7还是少数完成中国、欧洲、澳洲、东盟等国家和地区碰撞测试的车型，并且奇瑞还会根据不同地区的特点进行车辆的改良。比如，在高原地形偏多的南美，奇瑞会改善车辆的底盘悬架性能，提高发动机的输出动力；在气温寒冷的俄罗斯，奇瑞会用低碳含量、高耐腐蚀性的镀锌钢制作车身，并强化玻璃和车门的密封性。
颜值好看、内饰豪华、配置丰富，再加上本地化改良，瑞虎7全球火爆只是努力耕耘的结果！
车主代表评价
“车子的驾驶手感非常好，上手比较容易，方向盘指向精准，转向的时候位置感很清晰，回轮的力道也恰到好处。比较方便操控的一台车。调校水准还是挺高的，而且侧向的支撑性非常强，加速过弯的时候也不会有太明显的侧倾感。加上这台车的动力跟进及时，所以平时开着还是非常有信心感。”
“内部的空间也很满意，后排我坐下之后头顶有一个拳头的距离，腿部有接近一个手掌的剩余空间，而且它的坐垫尺寸长，能够把整个腿部都起到很好的支撑效果。横向的宽度也可以，并排坐满三个人的话不会让人觉得有拥挤的感觉。”
“外观设计的很干净，没有多余的边边角角，线条也很流畅，所以整体看起来是非常的简约大方的，也正是我喜欢的简单类型。”
本文为【车评网】原创，为2024年【车评榜】系列报道；作者：李大齐，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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