为应对巴拿马运河管理局的最新调整，MSC、达飞宣布收取相关附加费，收费标准均为40美元/TEU。

近日，巴拿马运河管理局推出了一种新的过境预订系统——the Long-Term Slot Allocation，旨在规范运河过境预订，提高过境船舶的确定性和灵活性。新系统自2025年1月1日起生效。

为应对新系统导致的运营成本增加，地中海航运（MSC）和达飞等班轮公司，推出或调整相关附加费。

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MSC相关公告

MSC表示，将推出巴拿马运河附加费（PCS），2025年1月1日生效。

涉及范围包括东南亚、中国、韩国和日本等国家和地区，至美国东海岸和墨西哥湾的贸易航线。收费标准为40美元/TEU，适用于所有货物。

此外，达飞也宣布从2025年1月1日起，针对通过巴拿马运河的亚洲至加勒比地区的货物，收取40美元/TEU的巴拿马运河过境附加费，适用于干箱、特种箱（OOG）、付费空箱（Paying Empties）、危险品和冷藏箱。

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达飞相关公告

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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