股民朋友们，
人形机器人领域出现了越来越金的跨界者，特别是在汽车领域。纷纷角逐这片万亿蓝海市场。
汽车大厂布局机器人赛道的消息频传，有的发布最新智能机器人产品，有的披露机器人产品上市计划，有的在为机器人团队“招兵买马”。
车企纷纷跨界布局机器人，给这一新兴赛道再添一把火。
车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
人形机器人作为万亿级别的赛道，拥有广阔的行业前景和极高的成长潜力。
行业预测，2030年，全球人形机器人市场规模可达1540亿美元，2025-2035年复合增速有望达到94%。
12月上旬，广汽集团自主研发的第二代具身智能机器人亮相。该具身智能机器人使用纯电驱动，续航超过6小时。在控制方面，引入人工智能大模型，可实现远程操控、本地控制和自主控制。
同样进行自主研发的还有小鹏汽车。11月初，小鹏汽车在广州发布其自主研发的全新AI人形机器人——Iron。Iron机器人已在小鹏汽车的广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。
除车企外，华为、百度、科大讯飞等科技企业也纷纷加码布局人形机器人赛道。
据华为相关负责人介绍，华为围绕具身大模型积极布局相关根技术，并已与超百家企业共同搭建了具身智能生态圈。
环顾全球，人形机器人已进入产业化落地初期阶段，开始在工业制造、商用服务和家庭陪伴领域“试水”。
而中国的优势更多体现在工业机器人领域，特别是在制造业中的应用较为成熟。在人形机器人技术专利方面，中国也已走在前列。
2025年或是人形机器人的量产之年，国内供应链企业有望受益
梳理了2家核心龙头企业，供参考，重点第二家！
第一家，行业领先的机器人视觉公司
公司已与超百家机器人厂商提供“一站式”产品和服务。在人形机器人领域，公司可提供全技术路线3D视觉传感器/方案。公司与支付宝在“碰一碰”NFC业务领域有进行合作，医保综合服务终端已采用公司3D视觉感知技术。
第二家，人形机器人、新能源汽车领域双龙头。
公司专注于精密零部件和智能装备研发。能源汽车零部件已涵盖纯电、氢能、混合动力三大技术路线，是特斯拉、华为核心供货商。在人形机器人领域打破垄断，具有批量生产人形机器人的执行器核心部件，并在这一关键部件上取得丰硕的成果。公司整体盈利能力高且稳定，毛利率近约为35%，足以体现公司产品的技术含量。未来有望随着人形机器人产业的腾飞而迎来更广阔的发展空间。老规矩，想知道的朋友，莱蚣众呺：秦板，名字是秦板，别搞错了，发送“小牛”即可免费领取，记得保存收藏，新来的伙伴点点关注！
特别声明：内容仅代表个人观点，不构成任何投资指导，据此买卖，盈亏自负，股市有风险，投资需谨慎
热门跟贴