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广州首条地铁环线地铁十一号线

即将开通运营啦啦！

据了解，十一号线已顺利完成综合联调及演练、信号功能调试、“跑图”试运行等工作，已为年底正式开通运营做好充分准备。

地铁十一号线：“换乘之王”

地铁十一号线为广州首条地铁环线，全长44.2公里，共设有31座车站，其中换乘站26座，可以与广州轨道交通既有的9条线路以及在建或规划的7条线路进行换乘。

据悉，开通初期，将有14座换乘站投入使用，分别与一号线（芳村）、二号线（江泰路）、三号线（华师、大塘）、五号线（中山八、员村）、六号线（如意坊、沙河）、八号线（彩虹桥、琶洲）、十八号线（龙潭）、二十一号线（天河公园）、广佛线（燕岗、沙涌）换乘。

注：在十一号线开通初期，琶洲站换乘需要采取站外换乘的方式。因琶洲站是站外换乘，换乘进站时需要再次过安检。

记者实测，从十一号线琶洲站F口出站，根据步行指引经过地面风雨连廊，再从八号线琶洲站A口重新进站，整个换乘耗时约6分钟。

线路开通后，能更好地将广州地铁线网串联起来，对提升市民乘客出行效率具有重大意义。

地铁十一号线：车厢长这样！

地铁十一号线使用的车辆为时速80公里A型中国标准地铁列车，车长185.6米、车宽3.09米、车内高2.1米，载客量可达3460人，是继十三号线后第二条采用8节编组A型车的线路。

车厢内部保持一贯的素雅简约风格，并沿用了十八、二十二号线的LED灯带、中顶环形灯及侧顶板黑色镜面电子标识，门区动态地图和两节车厢贯通部位顶部均有LCD显示屏，方便乘客及时获取列车行驶信息。

地铁十一号线：环线这样坐！

十一号线与其他线路相比最大的区别是引入了“内环”“外环”“半环站”的概念。

环线运行的顺时针方向命名为“内环”，逆时针方向命名为“外环”。在站台门导向上，盖板贴上除了显示下一站信息，还增加了2个后续途经换乘站点、1个“半环站”。

“半环站”是指一个站点在内环或者外环上，距离本站约半程的车站，需要特别注意的是一个车站的内、外环会对应不同的“半环站”，乘客目的地在半环站及以内的站点，按导向指引乘车会更加便捷。

为方便乘客辨别，相关推荐线路及站名，广州地铁在导向上采用“深色”显示。例如在云台花园站的站台导向标识上，分别显示“内环、外环”方向，内环方向的下一站是“沙河”，并提示途经重点车站是“华师、天河公园”；外环方向的下一站是“大金钟路”，并提示途经重点车站是“彩虹桥、中山八”。

具体怎么看？广州地铁“教路”。“三看法”：一看站台扶梯、楼梯正前方吊顶导向灯箱，寻找“下站”“内、外环”“途经站”等信息。二看站台柱面、墙面或站台门上的环线图，寻找乘客目的地站。结合“半环站”，乘客只需确认“目的地站”在导向指引上是“深色”显示，那就代表乘客正位于地铁推荐的乘车方向；如果“目的地站”是“灰显”，则建议乘客到另一侧站台候车。三看站台地铁电视或听站台广播，乘客可以再次确认自己的乘车方向是否无误。

地铁十一号线：全线单程75分钟！

十一号线开通运营后，将采用内外环单一交路行车，全线单程运行时间约75分钟。在正常情况下，环线列车在沿线各站不间断运行。工作日高峰时段上线28列车，行车间隔5分22秒，低峰时段上线20列车，行车间隔7分30秒；周末高峰时段上线列车24列，行车间隔6分15秒。此外，广州地铁将根据线路客流情况适时调整行车组织，满足市民出行需求。

从已经公布的站点票价看，环线内乘坐，最高票价为5元。首班车约在6时发出，具体时间以后续官宣为准。

温馨提醒

广州交通发布最新消息

为优化地铁十一号线

开通后公交站点接驳

结合道路实际情况

决定对沿线公交站点

进行优化调整

（一）在地铁赤沙站A、B出口和C、D出口之间港湾站位置新增设置公共汽车赤沙站（双向），调整公共汽车250、264、264A、761、762、764、801、998、夜33、高峰快线74路等线路停靠该站。

（二）调整公共汽车新滘中路（地铁龙潭站）（双向）恢复至地铁龙潭站出入口附近港湾站位置，公共汽车14、250、252、264、270、45、761、762、764、801、998、夜6、夜33、夜56、夜8、高峰快线74路等线路停靠该站。

（三）在地铁大塘站E、F出入口附近港湾站位置新增设置公共汽车大塘站（双向），调整公共汽车264、583、761、779、998、商务专线5、夜20、夜33、夜6路等线路增加停靠该站。

（四）公共汽车逸景路西站（双向）更名为公共汽车逸景路站（双向），公共汽车488、767、786路等线路停靠该站；公共汽车逸景路站（东行）向东迁移约200米，公共汽车逸景路站（西行）迁移至地铁逸景路站E出入口附近港湾站位置。原公共汽车逸景路站（东行）更名为公共汽车逸景翠园站（东行），公共汽车182、488、786、8路等线路停靠该站。在原公共汽车逸景路西站（西行）位置新增设置公共汽车逸景翠园站（西行），调整公共汽车488、767、786路等线路停靠该站。

（五）公共汽车江南大道南站（双向）更名为公共汽车江南大道南（地铁江泰路站）（双向），公共汽车253、812、967、广565路等线路停靠该站；公共汽车江燕花园站（双向）更名为公共汽车江燕花园（地铁江泰路站）（双向），公共汽车180、530、544、546、59、967、B9、夜16、夜32路等线路停靠该站；公共汽车江南大道南总站更名为公共汽车江南大道南（地铁江泰路站）总站，公共汽车812、244、244A、夜22路等线路停靠该站。

（六）在地铁棣园站B出入口附近南边路新增设置公共汽车棣园站（双向）。公共汽车南石西总站更名为公共汽车南石西（地铁棣园站）总站，公共汽车31路停靠该站；公共汽车南石路站（双向）更名为公共汽车南石路（地铁棣园站）（双向），公共汽车31路停靠该站。

（七）公共汽车白鹤洞村站（北行）向南迁移约300米，调整公共汽车白鹤洞村站（南行）迁移至地铁鹤洞东站A出入口约100米处新建港湾式车站内运作，双向站点更名为公共汽车鹤洞东站（双向），调整公共汽车417、52、64、769、广277 路等线路停靠该站。

（八）公共汽车大冲口站（北行）向南迁移约170米至地铁大冲口站D出口新建的港湾式车站内运作，调整公共汽车102、121A、181、19、206、312、52、64、812、990、夜11、夜29、夜72、广275、309路等线路停靠该站。

（九）公共汽车山村①分站（西行）向西迁移约330米至地铁石围塘站C出口西侧约30米处运作，公共汽车19、52、55、57、75、193、206、207、312、783、839、990、广277、广281、夜11、夜29、夜44、广夜67路等线路停靠该站；公共汽车山村②分站（西行）向西迁移至地铁石围塘站D出入口东侧约30米处运作，公共汽车91、236、309、411、414、838、夜69路等线路停靠该站。双向站点更名为公共汽车山村（地铁石围塘站）（双向）。

（十）公共汽车东风西路站（西行）①、②分站恢复至地铁彩虹桥站G出口位置以东侧约80米处新建港湾式车站内运作，公共汽车134、215、256、261、268、288、62、114、229、253、4、521、527、55、80、B3、夜11、夜120、夜16、夜18、夜19、夜21、夜3、夜30、夜45、夜95、广12、广276、广283、广283班、广高峰快线30路等线路停靠上述站点。

（十一）合并人民北路（站南路口）站（北行）①、②分站至②分站处运作，公共汽车5、823路等线路由原停靠①分站改为停靠该站。在地铁流花站D出入口北侧约100米处新增设立公共汽车流花（南部战区总医院）站（北行），调整公共汽车181、251、256、38、7、夜55、夜7、夜79、夜8、广42、5、823路等线路停靠该站；原南部战区总医院站（南行）更名为公共汽车流花（南部战区总医院）站。

（十二）公共汽车中医学院站（北行）①分站向南迁移约100米，至地铁梓元岗站A、B出口对出路段的新建港湾站内；公共汽车中医学院站（双向）更名为公共汽车梓元岗站（双向），24、34、38、58、58A、101、124、181、182、186、198、210、244、244A、251、254、257，265、273、280、284、470、807、807A、886、981、商务专线3、高峰快线21、夜121、夜22、夜40，夜87路等线路停靠该站；原公共汽车661路梓元岗站（西行）更名为梓元岗路西站（西行）。

（十三）公共汽车广园新村站（双向）更名为中医药大学站（双向），公共汽车24、32、38、46、63、179、181、189、199、210、241、257、265、273、278、298、479、540、546、810、高峰快线21、高峰快线29、高峰快线80、大学城专线1、夜35、夜82路等线路停靠该站。

（十四）公共汽车柯子岭（河田路）总站更名为柯子岭（地铁大金钟路站）总站，公共汽车273、181、190路等线路停靠该站。

（十五）公共汽车云台花园站（北行）更名为公共汽车云台花园站①分站；公共汽车白云索道站（双向）更名为公共汽车云台花园站（双向）；原公共汽车白云索道站（东行）②分站向东迁移约50米，更改为云台花园站（东行）②分站；原公共汽车白云索道站（西行）①②③分站更改为云台花园站（西行）②③④分站，公共汽车32、46、63，175、179、199、210、223、241、245、257、298、540、841、B16、B18、B18快、广285、大学城专线1、高峰快线21、高峰快线29、高峰快线80、夜35路等线路停靠该站。

（十六）公共汽车白云区医院站（双向）更名为公共汽车广州大道中（地铁沙河站），公共汽车30、51、51区间、56、136、140、175、252、502、504、508、540、808、836、836区间快线、841、882快线、B6、B12、B16、商务专线5、高峰快线15、夜24、夜35、夜47、夜70、夜74路等线路停靠该站。

（十七）公共汽车师大后门站（南行）向南迁移约80米，至尚德大厦对出路段；公共汽车师大后门站（双向）更名为公共汽车华师站（双向），公共汽车20、41、78、78A、130、191、197、218、775、813、B10、B11、B14、B17、B4快、夜23、夜53、夜89路等线路停靠该站。调整公共汽车五山路口站②分站至天科路高科大厦园区出口对出路段西侧，公共汽车32、41、130、191、230、B11、B17路等线路停靠该站。调整公共汽车夜53路往天慧路总站方向，增加停靠公共汽车五山路口站（东行）①分站。

（十八）公共汽车华景新城站（东行）向东迁移约15米恢复至原站点运作，公共汽车夜9、夜17、夜19、夜25、夜34、夜38、夜41、夜43、夜46、夜47、夜48、夜68路等线路停靠该站。