一、标准情况。说真的，我们必须做到以下几点：1、将身份证、护照和手机装进衣袋里，拉上拉链——如果你在着陆时幸存，这些东西很有用。如果你死了，它们还可以用来识别你的身份；
2、记住：从座位到前后紧急出口的排数——如果你幸运地在着陆后醒着，或者醒来后飞机已经着陆，请迅速爬出紧急出口；
3、穿上你脱下的外衣，如果你要了毛毯，就把它放在身上——确保之后保暖或用于急救的原料；
4、栓好安全带，双膝合并，把头靠在前排座椅靠背上——避撞标准姿势。当然，在高空坠机，这可能没什么用，但如果你能活下来呢？
5、如果你足够幸运爬出紧急出口，立刻远离飞机——谁知道飞机上还有多少燃料，以及它是否会爆炸；PS：如果你记不清，总而言之，请按照安全说明和乘组的指引操作。另外不要管行李了。
二、高空解体。基本上什么都做不了。其实在这种情况下，人类会因为瞬间失去压力而失去听力甚至意识……据说下落到6000米时能恢复清醒，那么请体验自由落体的最后几分钟，接着向世界说再见吧……
三、尾翼（部件）脱落或遇上911。即使你清楚灾难即将到来，也不要放弃对生存的希望，即使这是一个毁灭性的结果。
1、做标准的防撞姿势。2、清除身体和脚上可能伤害你的物品，竭尽全力保护自己，创造最大的概率性成为事故后少数或唯一的存活者——有关详细信息，请参阅各类生存节目，尽管它们不能保证有效。
虽然在这种事件中活下来大概率是要看运气的，但在记录里单一航班伤亡数量最多的事故中，也有4人活了下来，如日航123。
而如同911这样的人为因素，也可以通过乘客和劫机者之间的搏斗来争取生存的。（尽管这种方式依然存在着争议）。易言之，不要放弃为生命争取的努力，即使死了也不会后悔。当然，如果你有足够的时间，可以留下遗嘱并发短信……
四、不完整滑降。这种失事会出现机体断裂的情况。最不幸的是：你碰巧坐在“骨折”处，不能存活的可能性会更大。但如果你所处的部位仍然相对完整，那就更有可能活下来。因为没人知道飞机会在哪个部分断裂，所以最好请都做好防护吧。
1、清楚出口在哪里，系好安全带，这样你就不会被扔出去。2、摆好防撞击姿势，保护好自己，脱下化学纤维（易燃）衣物和硬物，避免引火烧身。
3、待飞机停稳，迅速远离飞机残骸，避开燃火处，尽量使用紧急出口，不到危急状态不要侥幸从裂口处跳下。不是没滑梯会骨折的问题，而是各种断丝和油管碎片仍然能伤及性命。（当然了，如果整架飞机已经看不出形状，最好是就近逃离……）
五、水上降落。如埃航或《萨利机长》那样的。不要觉得降落到水上是安全的，虽然像这样的情况一般不会出现很多的明火。在空难史上，联1549是唯一一次成功的水上迫降而没有人员伤亡的。而埃航961的事故中的175人也只有50存活。
事实上，水上迫降的难度非常大。因此在认识到降落到水面后，与上面的例子相同：1、完成防撞姿势，入系好安全带，以应对入水冲击。
2、穿救生衣，但不要在舱内充气！在埃961案例里边，许多人认为充气救生衣可以用作安全气囊，结果，当海水进入机舱时，被海水推到机舱顶部，无法逃逸。离开机舱后才可以充气。此外，飞机上的坐垫是可以当救生圈的。
3、依然要搞清楚逃生口在哪里，确保尽早脱离。如果机身仍然完整，一些型号出口处的滑梯也可以用作救生筏。听从乘务员的指示，不要带行李。这样，大多数人才能活下来。
六、起火但机体完整。首要原则是尽快逃离。1、因此，提前观察逃生出口的位置，并注意火情位置，避开火情部位（其实机组人员会指引所有人远离接近明火的地方，且不会使用临近火源的出口。）
2、脱下易燃的化纤服装（如丝袜），服从指引，迅速脱离。永远不要去找行李！再强调一遍（引用一位圈内人士的话：如果看到有人拿行李，欢迎大家在离开飞机后群殴他……）
3、如果烟雾弥漫舱内，你应该躺下向前爬行，用湿毛巾捂住嘴（拿出小学教的逃生知识），不要去想氧气面罩。它是舱压损失时使用的。
七、外壳脱落或出现孔洞。都会造成机舱压力损失。但其实除了影响到飞机的液压系统，通常不会导致灾难性的空难。然而，这种情况会感觉很恐怖。例如：机舱将在瞬间充满雾气（注意是“瞬间”，而不是打开加湿器的那种）。
——就像刚刚打开的可乐瓶子一般，原理是突然失去压力出现的水蒸气凝结。由于压力变化，耳朵可能暂时听不见声音，氧气面罩会脱落。因此，你应该马上戴上面罩，接着坐等飞机下降到能够呼吸的高度，并着陆。
PS1：就算引擎全部失效。最开始，飞行员将尝试重启发动机，就像英航9号那样。离开火山灰区后，四台发动机完全恢复正常。如果不行，只要有足够的高度，飞机就可以滑行一定距离。
海拔越高，飞行员处理问题的空间就越大，成功迫降的可能性就越大。基本上，任何飞机起飞后都可以使用一个发动机飞行，类似的单发飞行是飞行员再培训评估中最普通的问题了。
PS2：要始终相信专业人士。特别是在国内，民航安全水平位居世界前列，中国所有的飞行员、维修和空中交通管制（无论是国企还是低成本航空公司）都经过了苛刻的选拔和培训，并有非常严格的管制和要求。
PS3：灾难往往发生得很突然。能否幸存还得看反应速度。例如：在飞机接地前立即做出撞击姿势，你的生存机会将大大提高。或发现有火球来袭击中时，如果你能找到一件夹克或什么东西来遮盖自己，就很可能会避免烧伤。如此，等等……
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