售价17.59-31.80万元,深蓝G318正式上市。
深蓝G318此前放出的预售口径是25-30万元,正式上市起售价低至17.59万元,这让深蓝G318的看起来极为接地气,大有掀桌子的气势。而从整体配置水平来看,17.59万元起售的深蓝G318确实拥有不错的性价比,不到20万就能买到一台1.5T增程四驱、纯电续航接近200公里、带哨兵模式的大五座越野SUV夫复何求?预计短期内售价会比较坚挺,喜欢方盒子的朋友可以考虑下手了。
此次上市的深蓝G318共推出了6款车型,两驱版和四驱版各推出3款车型,不过四驱版顶配车型无忧穿越版要到2025年初才开始交付,先期上市的只有5款车型,售价区间为17.59-22.99万元。在先期上市的5款车型中,图说汽车首推售价19.99万元的四驱舒享版。
先从两驱版开始说起吧。
指导价17.59万元的两驱标准版,看配置应该只是用来拉低起售价门槛儿的,大概率不会排产或者排产量会非常非常少,因为这款配置实在有些没眼看,而且真想买深蓝G318的用户大概率也不会选择17.59万元这款配置车型。
两驱标准版最大的短板是电池。虽然同样是1.5T增程,但是两驱标准版匹配的是18.99度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航只有100公里,WLTC纯电续航77公里。以深蓝G318这个块儿头,冬季实际续航可能只有60来公里的样子,和市面上主流的小电池插混车一个水平。这个纯电续航对于日常用车来说是极为不便的,大城市通勤可能一天一个来回都不够,需要非常频繁地充电或者干脆当油车跑,用车体验会比较差。
最最关键的是,两驱标准版不支持快充功能,只能慢充,慢充时间为3小时,这就在一定程度上要求买这款配置的车主必须得有家用充电桩,否则充电会非常麻烦。
在配置方面,17.59万元这款配置车型少了侧踏板、车内220V电源、手机无线充电等配置,音响为8喇叭,日常使用的便利性受限明显,属于能开的水平但是不推荐,如果预算实在有限可以去隔壁看看山海T2。
指导价18.59万元的两驱舒享版在两驱标准版的基础之上,电池包容量增至正常的35.07度、支持快充、CLTC纯电续航提升至190公里、WLTC纯电续航146公里,市区基本上可以当纯电车来开,充电频率相当来说也会更低一些。
在配置方面,两驱舒享版比两驱标准版多了固定侧踏板、220V车内电源、50W手机无线充电这三项配置,可以买但是性价比比较一般。
我们重点来讨论售价同为19.99万元的两驱空悬版和四驱舒享版这两款配置车型,这应该也是深蓝G318意向车主最为纠结的两款配置车型。
在图说汽车看来,两驱空悬版和四驱舒享版的核心差异在于驱动轴数而非空气悬架。不管是对于城市SUV来讲还是越野定位的SUV来讲,两驱和四驱都有着非常大的区别,特别是在加速性能、稳定性、脱困性这几个方面。
而在电驱时代,四驱相比两驱在能耗方面依旧会高一些,但不会像燃油车时代相差那么大,而且前者的能耗高更多体现在续航方面。因此,电驱时代的新能源SUV,有四驱就毫不犹豫地选四驱,像深蓝G318这种带有明显越野和穿越定位的SUV,更应该不带一丝犹豫地上四驱,空气悬架+CDC电磁减振器在中央差速锁+后桥差速锁这两把锁面前的优先级显然要更低一些。
空气悬架+CDC电磁减振器对于深蓝G318的意义更多体现在日常驾驶的舒适性和便捷性方面。深蓝G318的离地间隙达到了210mm,带空气悬架的版本可以升高30mm,在开尾门时则能够三档下调方便装卸行李,属于锦上添花的配置项。对于非硬核越野玩家来说,空气悬架+CDC电磁减振器在四驱面前是可以舍弃的。
多了一台前轴电机+两把锁,四驱舒享版比两驱空悬版强了多少呢?首先在加速性能方面,四驱舒享版要比两驱空悬版快2.3秒,这2.3秒的加速差异实际开起来差别还是比较明显的。
其次是扭矩明显提升,四驱舒享版前轴多了一台131kW的交流异步电机,扭矩相应增加了262N·m,如果打算开着深蓝G318去玩玩越野,这262N·m的扭矩价值体现得淋漓尽致。
在驾驶模式方面,四驱舒享版得益于全时四驱系统,不仅多了涉水/雪地/崎岖/泥地/沙地这5种地形模式,还多出了坦克掉头和越野蠕行两种越野强相关模式,可玩性得到了明显提升。
在拖挂能力方面,四驱舒享版比两驱空悬版多了1.6T的拖挂资质,可以拖挂房车、摩托车、自行车、皮划艇等户外设备,可拓展性更强。
除了上述三点外,四驱舒享版还比两驱空悬版多了一部涉水雷达,这对于深蓝G318这种越野定位的SUV来说无疑是非常实用的一个配置,在通过涉水路段时会给驾驶员决策提供更加直观的辅助参考。
四驱舒享版在其他配置方面与两驱空悬版主要差异体现在并线辅助、后方碰撞预警、DOW开门预警、主驾驶座椅记忆这几项配置上,就小编深蓝S7这几项配置的实际用车体验来看,有或者没有对于日常使用来说影响并不大,基本上可以忽略不计。
而在安全配置方面,四驱舒享版还要比两驱空悬版多出两部后排侧气囊,这项安全配置的重要程度个人认为要高于后方碰撞预警、DOW开门预警、主驾驶座椅记忆等配置。
最后就是今年内能买到的顶配G318——四驱空悬版了。四驱空悬版相比四驱舒享版多了空气悬架+CDC电磁减振器、座椅按摩、主副驾腰部支撑、负离子发生器、多色氛围灯、疲劳监测、PLUS车顶行李架等配置,舒适性和驾驶辅助得到了明显加强,不过总体来说也属于锦上添花的配置项,毕竟3万元的差价摆在那里。综上所述,先期上市的5款配置车型中,首推19.99万元的四驱舒享版车型人生wap.3623496.Cc/HUyzi.aSp 文学wap.723242.Cc/mi944.aSp 人生wap.323201.Cc/TYots.aSp 文学new.3623496.Cc/ypw1i.aSp 人生new.723242.Cc/Wmkow.aSp 文学new.323201.Cc/Ev8VJ.aSp 人生m.3623496.Cc/1xJdv.aSp 文学m.723242.Cc/cc2w7.aSp 人生m.323201.Cc/Qai69.aSp 文学3623496.Cc/xyMhe.aSp 人生723242.Cc/pCJfn.aSp 文学323201.Cc/xTa7S.aSp 人生wap.3623496.Cc/gHa3F.aSp 文学wap.723242.Cc/t21YW.aSp 人生wap.323201.Cc/gNJDm.aSp ,不差钱可以上22.99万元的四驱空悬版,只在市区开开那就19.99万元的两驱空悬版,预算实在有限推荐18.59万元两驱舒享版,17.59万元那款实在不推荐买。
在选装配置方面,深蓝G318标配265/60R 18和255/55 R20(四驱空悬版)两种规格轮胎, 可选装5999元的265/60 R18轮毂配马牌AT胎,此外还有5999元的车顶行李架+远光灯+露营灯套件(四驱空悬版免费)以及1799元的攀爬梯等拓展配置可选,可以按需选装。
另外还有提一句,深蓝G318的梦想基金池目前已经累积超过5300万元,6月18日前下定就能参与瓜分,整不好就把一年的车险省出来了,不到20万元把深蓝G318四驱舒享版开回家不是梦。
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