1月
国家电网1月12日透露,2024年将加大电网投资力度,加快建设特高压和超高压等骨干网架,预计电网建设投资总规模将超5000亿元。
1月25日,国家能源局综合司副司长张星介绍,截至2023年底,我国充电基础设施总量达859.6万台、同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,北京、上海等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。
2月
2月1日,水利部发布2024年农村水利水电工作要点。其中提出,持续推动小水电绿色发展,完成库容10万立方米以下的小水电站大坝安全评估,全年新增80座以上绿色小水电示范电站,积极协调出台激励政策。
据Mysteel不完全统计,新春伊始,全国多地纷纷进行重大项目集中开工活动,合计总投资23696.37亿元,全力奋战新年“开门红”。
据Mysteel不完全统计,截至2月21日,有22个省份公布了2024年固定资产投资增速目标,最高达15%。其中,海南、山西、辽宁等13个省份2024年固投增速目标相比2023年固投实际增速有所提升。
2月27日,国家发改委、国家能源局发布加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见。意见提出,到2027年,电力系统调节能力显著提升,抽水蓄能电站投运规模达到8000万千瓦以上,保障新型储能市场化发展的政策体系基本建成。
3月
据Mysteel不完全统计,截至3月5日,共有18个省份公布2024年重点项目清单,合计18101个项目。其中,广东、福建、湖北、重庆、河南等17个省份公布年度计划投资,合计约8.75万亿元。
3月6日,十四届全国人大二次会议经济主题记者会召开,国家发改委主任郑栅洁表示,我们将结合推进城市更新、老旧小区改造,分类推进建筑和市政基础设施领域设备更新,支持交通运输设备和老旧农业机械更新。
3月15日,国务院发布关于转发国家发改委、住建部《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》的通知。其中提出,到2025年,新建超低能耗、近零能耗建筑面积比2023年增长0.2亿平方米以上,完成既有建筑节能改造面积比2023年增长2亿平方米以上,建筑领域节能降碳取得积极进展。
3月27日,住房城乡建设部印发《推进建筑和市政基础设施设备更新工作实施方案》。其中提出,分类推进建筑和市政基础设施设备更新,到2027年,对技术落后、不满足有关标准规范、节能环保不达标的设备,按计划完成更新改造。
4月
4月8日,国家发展改革委等六部门对外发布修订后的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》,自2024年5月1日起施行。办法旨在鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营,提高公共服务质量和效率,保护特许经营者合法权益,激发民间投资活力。
4月9日,工信部等七部门对外发布《推动工业领域设备更新实施方案》。其中提出,加强数字基础设施建设。加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署,鼓励工业企业内外网改造。
4月17日,国家发改委副主任刘苏社介绍,今年2月,国家发改委完成了全部三批共1万亿元增发国债项目清单下达工作,将增发国债资金落实到约1.5万个具体项目。官方将推动所有增发国债项目于今年6月底前开工建设。
截至4月29日,九大建筑央企2023年业绩报告已全部披露,2023年合计实现营业收入73591.23亿元,同比增长8.0%;合计净利润1747.89亿元,同比增长6.0%;合计新签合同额16.80万亿元。
5月
5月1日,财政部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》。其中提到,自2024年起,通过3年左右时间,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
5月13日,国务院召开支持“两重”建设部署动员视频会议,中共中央政治局常委、国务院总理李强在会上强调,“两重”建设事关全局和长远,今年要根据战略重要程度、急迫程度和项目成熟程度,科学做好项目筛选,争取早开工、早见效。要更好统筹政府投资和民间投资,更大力度引导民间资本参与“两重”建设,把民间投资活力充分激发出来。
6月
6月7日,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提出,科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施,探索超充站、换电站、加氢站等建设。
6月18日,交通运输部综合规划司就《2023年交通运输行业发展统计公报》进行解读,2023年全年,国家综合立体交通网加快完善,平均每天完成交通基础设施投资107亿元,创历史新高。
7月
7月21日,《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》提到,健全现代化基础设施建设体制机制。构建新型基础设施规划和标准体系,健全新型基础设施融合利用机制,推进传统基础设施数字化改造。深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革,发展通用航空和低空经济,推动收费公路政策优化。健全重大水利工程建设、运行、管理机制。
7月22日,国家数据局局长刘烈宏在发布会上表示,我们将加快推动数据基础设施布局,深入实施“东数西算”工程,推动构建全国一体化算力网,在算力布局、网络传输、监测调度、算电协同、安全防护等方面取得积极进展。
7月23日,交通运输部与中国农业发展银行、国家开发银行、中国进出口银行等三家政策性银行分别签署战略合作协议。根据合作协议,交通运输部将与三家政策性银行进一步深化合作,充分发挥政策性金融作用,支持交通物流降本提质增效、交通运输大规模设备更新、构建高质量综合立体交通网等重点工作。
7月25日,交通运输部、财政部等两部门公示公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单(第一批),北京、江苏、浙江、福建、河南、湖南、广东、四川8个省份申报,包括北京市“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络等。
7月26日,国家发展改革委发布《关于全面推动基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)项目常态化发行的通知》。其中提出,全面推动基础设施REITs常态化发行。基础设施REITs试点以来,制度规则持续完善,发行规模稳步增长,资产类型不断丰富,市场表现总体稳健。通知自2024年8月1日起实施。
7月31日,国务院印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》。其中提出,以人口规模大密度高的中心城区和影响面广的关键领域为重点,深入实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,特别是抓好城市地下管网等“里子”工程建设,加快补齐城市安全韧性短板,打造宜居、韧性、智慧城市。
8月
8月1日,国家发改委副秘书长袁达表示,下一步,将加大政策支持,支持有能力的民营企业牵头承担国家重大技术攻关任务,向民营企业进一步开放国家重大科技基础设施;破除准入壁垒,推进基础设施竞争性领域向经营主体公平开放,完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制,营造公开透明便利的市场准入环境。
8月6日,国家发改委等三部门印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》,其中提到,实施一批算力与电力协同项目,开展算力、电力基础设施协同规划布局。完善充电基础设施网络布局,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)为重点,因地制宜布局公共充电基础设施。
8月13日,国家能源局印发《配电网高质量发展行动实施方案(2024—2027年)》。其中提出,结合各地实际,重点推进四个一批建设改造任务:一是加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造项目;二是针对性实施一批防灾抗灾能力提升项目;三是建设一批满足新型主体接入的项目;四是创新探索一批分布式智能电网项目。
8月19日,国家电网董事长张智刚强调,一要加快构建新型电力系统。强化规划引领,超前开展“十五五”电网规划前期谋划,加快电网基础设施建设和智能化改造,推进抽蓄项目建设。
8月21日,国家发改委办公厅、国家能源局综合司印发《能源重点领域大规模设备更新实施方案》提出,适度超前建设配电网,提升配电网承载力,满足分布式新能源和电动汽车充电基础设施发展;发挥中央预算内投资引导带动作用,积极推进农村电网巩固提升工程。
8月26日,财政部等六部门制定印发《市政基础设施资产管理办法(试行)》,支持和推动市政基础设施领域设备更新。办法强调,政府投资建设的市政基础设施资产应当依法严格履行基本建设审批程序,落实资金来源,加强预算约束,防范政府债务风险。办法自2024年9月1日起施行。
8月27日,中国人民银行、金融监管总局等八部门联合发布《关于进一步做好金融支持长江经济带绿色低碳高质量发展的指导意见》。支持金融机构加大对长江黄金水道、交通基础设施互联互通及进港铁路等集疏运体系建设、综合立体交通走廊、城市管网、水网建设等重点领域的支持力度。
8月30日,国家发改委办公厅等发布关于建立促进民间投资资金和要素保障工作机制的通知,组织地方持续向社会公开推介并严格审核把关,形成滚动接续的向民间资本推介项目清单。再遴选一批交通、能源、水利等重点领域向民间资本推介的项目,进一步加大集中推介力度。针对全国重点民间投资项目,通过安排中央预算内投资等方式,按照规定予以政府投资支持。
9月
9月4日,工业和信息化部等十一部门印发《关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知》。其中提到,加强全国统筹规划布局。统筹规划骨干网络设施,基础电信企业要加强全国省际干线光缆网络规划建设统筹;优化布局算力基础设施,加强本地数据中心规划,合理布局区域性枢纽节点;合理布局新技术设施,有条件地区要支持企业和机构建设面向行业应用的标准化公共数据集。
9月10日,交通运输部近日印发《公路服务区数字化建设基本功能要求(试行)》。纳入公路水路交通基础设施数字化转型升级改造试点和自行组织公路服务区数字化建设的省份,应按照《基本功能要求》,开展服务区管理系统建设和部省两级服务区管理系统联网对接工作。
9月19日,国家发改委新闻发言人金贤东在新闻发布会上表示,国家发展改革委将抓好促进民间投资政策措施落实,积极稳妥实施政府和社会资本合作(PPP)新机制,制定并落实支持民营企业参与的特许经营新建(含改扩建)项目清单,全面推动基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)项目常态化发行。
9月24日,国家发展改革委相关负责人表示,目前,1500亿元支持设备更新的超长期特别国债资金,已分2批全部安排到项目。初步测算,今年国债资金支持的设备更新项目,总投资近8000亿元,可以带动各类设备更新超过200万台(套)。
10月
10月8日,国家发改委副主任刘苏社表示,据有关研究,地方管网建设改造未来5年预计达到总量60万公里,总投资需求4万亿,下一步将继续统筹用好各类资金、提前安排项目清单和投资计划,继续推进城市基础设施提升改造。目前城市地下管网资金需求量大,项目成熟,会优先支持地下管网建设项目。
10月9日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快公共数据资源开发利用的意见。其中提到,加强数据基础设施建设,推动数据利用方式向共享汇聚和应用服务能力并重的方向转变。研究制订数据基础设施标准规范,推动设施互联、能力互通,推动构建协同高效的国家公共数据服务能力体系。
10月30日,国家发展改革委等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。统筹新基建和可再生能源开发利用。加强充电基础设施、加气站、加氢站建设,完善城乡充电网络体系。优化新型基础设施空间布局,推动5G基站、数据中心、超算中心等与光伏、热泵、储能等融合发展。
截至10月31日,九大建筑央企2024年前三季度业绩报已全部披露。数据显示,这9家企业均实现盈利,合计营业收入50862.88亿元,合计净利润1167.76亿元。
11月
11月22日,国家数据局向社会公开征求《国家数据基础设施建设指引(征求意见稿)》意见。其中提到,2024-2026年,利用2-3年左右时间,围绕重要行业领域和典型应用场景,开展数据基础设施技术路线试点试验。到2029年,基本建成国家数据基础设施主体结构,初步形成横向联通、纵向贯通、协调有力的国家数据基础设施基本格局,国家数据基础设施建设和运营体制机制基本建立。
11月25日,工信部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》,其中提到,加强5G行业虚拟专网供给。大力推进5G行业虚拟专网在工业、能源、医疗、教育等领域规模部署,带动云平台、边缘计算节点、智算基础设施等建设。
11月27日,中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》。主要目标是:到2027年,综合交通运输体系改革实现新突破,货物运输结构进一步优化,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右,港口集装箱铁水联运量保持较快增长。
12月
12月2日,财政部、交通运输部研究制定了《交通运输领域重点项目资金管理办法》。重点项目资金的支出范围包括:国家高速公路和普通国道支出;国家级口岸公路支出;内河高等级航道(不含长江干线)支出;沿海港口公共基础设施支出;综合交通融合发展支出;交通运输安全应急保障支出;交通运输智能化数字化信息化支出;党中央、国务院同意的其他交通运输支出。
12月3日,交通运输部运输服务司副司长王绣春在新闻发布会表示,下一步,交通运输部将立足现代综合交通运输体系,会同有关部门加快推进交通物流数智化发展,推动交通基础设施数字化转型升级,培育交通物流发展新质生产力,更好助力交通物流降本提质增效。
12月5日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布了《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》。其中提出,到2027年,新型城市基础设施建设取得明显进展,对韧性城市建设的支撑作用不断增强,形成一批可复制可推广的经验做法。到2030年,新型城市基础设施建设取得显著成效,推动建成一批高水平韧性城市,城市安全韧性持续提升,城市运行更安全、更有序、更智慧、更高效。
据Mysteel不完全统计,2024年11月,全国各地共开工1483个项目,总投资额约7723.58亿元;前11月合计总投资约29.39万亿元。
12月10日,从中国铁路获悉,今年1至11月,全国铁路完成固定资产投资7117亿元、同比增长11.1%,现代化铁路基础设施体系建设高质量推进。
12月16日,国家能源局局长王宏志近日表示,截至2024年底,我国发电总装机约33.2亿千瓦;充电基础设施累计建成超过1200万台,95%以上高速公路服务区具备充电能力。2025年,国家能源局将大力推进风电光伏开发利用,全年将新增风电光伏装机2亿千瓦左右。
12月23日,交通运输部召开2025年全国交通运输工作会议介绍,2024年,交通固定资产投资保持高位运行,预计全年完成交通固定资产投资约3.8万亿元;铁路营业里程超过16万公里;新增公路通车里程约5万公里;新颁证民用运输机场5个。
12月23日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见,其中提到,健全多式联运运行体系。以联网、补网、强链为重点,适度超前开展交通基础设施建设,加快建设国家综合立体交通网主骨架。积极发展铁路(高铁)快运、甩挂运输、网络货运、江海直达、水水中转等运输组织模式,加快铁水、公铁、空陆等多式联运发展。
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