在刚刚过去不久的2024蔚来日（NIO Day 2024）上，蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9正式上市，售价788,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价660,000起；同步发售999台首发限量版，拥有9项专属设计细节和5项尊享配置升级，售价818,000元，采用BaaS电池租用方式购买，售价690,000元。ET9计划将于2025年3月开启交付。而我们也在新车正式亮相后不久近距离拍摄了这部备受瞩目的蔚来家族的行政旗舰。
从地位来看，ET9是蔚来十年科技创新的结晶之作。外观上，ET9以飞航造型设计，通过科技创新，摆脱了传统设计边界的束缚。5325毫米的车身长度，3250毫米的轴距，超大体量造就强大气场。纯粹进取的前脸设计，饱满有力的尾部设计，再次进化的Design for AD 瞭望塔式布局，延续了蔚来家族式的设计风格。
车内布局上，蔚来ET9进行原生四座的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。独特的天空岛设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2150毫米的行政桥，内部集成20余项子系统。
后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架，带来和头等舱一样的乘坐体验。得益于线控转向的技术优势，方向盘回收的行程达到153毫米，主驾座椅也可以充分向前折叠，让ET9拥有了同级唯一的后排双侧尊享模式，给予每一位乘客宽绰得体的头等舱般尊享乘坐体验。
行政旗舰的隐私静谧性尤为重要。蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。通过ARNC高阶主动降噪等主被动立体降噪设计，蔚来ET9的整车静谧性得到全方位提升。
此外，在ET9上，整车的音响体验也达到了一个全新的高度。九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。源自旗舰音频DSP打造的32通道功放处理能力，计算性能是顶级家庭影院计算性能的4倍。全球独家首发Dirac Dimensions空间上混技术，能将任何立体声转化为高保真沉浸声；与全主动悬架联动，更可为乘客带来身临其境的PanoCinema 5D座舱体验。
ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能，并支持6域融合跨域贯通能力，能够为用户带来全新的智能应用体验。此外，ET9还拥有神玑高等级智驾芯片，能够高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式，为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。高阶智驾原生设计，将进一步提升ET9智能驾驶的安全和体验上限。
动力方面，ET9采用全域900V高压架构。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力，超长耐久，大幅提升电机的性能和可靠性。ET9整车综合功率520kW，后电机采用全球首款925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。
底盘上，Sky Ride天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。依托天行全主动悬架，ET9 改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。
综合来看，ET9的整体配置绝对达到了行业前沿，同时设计也相当出彩，至于这部车的动态表现我们也将在后续拿到车后第一时间为大家带来体验。
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