液压增压器通过液压油的比例控制，实现对测试压力的精确调节，能够精准地引导压力达到所需的目标点，这套系统需要配备液压装置和冷却水循环，以确保油的控制。压力增压器在此过程中扮演着媒介分离器的角色，防止驱动介质（如油）与测试介质（如水）相互混合。
带活塞的活塞杆、缸筒及缸盖是关键组件，活塞位置由位移测量系统确定，液压压力通过缸底进入。高压密封件安装在活塞杆上，通过比例阀引导液压压力和驱动部分的体积流量。高压部分的动力传递通过缸体内滑动的两个活塞实现，所需的测试压力则由预设的传动比生成。
气动压力增压器
气动压力增压器利用压缩空气的比例控制，实现对测试压力的精确调节，调节过程通过气动比例控制阀实现，该阀控制压缩空气（最高可达6bar）以控制压力增压器中的测试介质。同样，压力增压器在此过程中作为媒介分离器，防止驱动介质（空气）与测试介质（如水/油）混合。
通过气动方式移动，活塞位置可通过位置测量系统精确定义，气体压力从缸底进入。所需测试压力在高压部分产生，高压密封件安装在活塞杆上。通过比例阀将空气压力和定义的体积流量导入驱动部分，动力通过缸内滑动的两个活塞传递到高压部分，从而生成所需的测试压力，由于压缩空气的可压缩性，控制精度受限于测试对象的体积和压力范围。
高压泵通过方向阀接受压缩空气进行加压。压缩空气作用在活塞上，推动活塞及其前方的介质。通过气动面积与活塞面积的面积比，可以产生所需的输送压力，使用驱动端的减压阀来设定所需的工作压力。
差压增压器
通过油的比例调节实现对测试压力的精确控制，设计特点在于能够在被测设备中引入小体积，但可以在长距离上记录，从而检测到测试对象内的最微小应变。液压油比例调节测试压力，系统需配备液压装置和冷却水回路，压力增压器作为介质分离器，防止传动介质（油）与测试介质（如水）混合。差压增压器不使用移动密封件，而是使用携带阶梯活塞的两个静态密封件。比例阀将液压压力和定义的流量导入驱动部分，动力通过耦合器和阶梯活塞传递到高压部分，所需的测试压力由预设的传输比例产生。
压力生成方法的比较
每种压力生成方法都有其独特的优缺点，选择哪种方法取决于具体的测试需求。以下是各种方法的比较：
气动（高）压力泵：无介质输送量限制，设计和生产成本低，压力和输送速度多样化，但压力增加呈阶梯状，机械磨损严重。
气动压力增压器：流程优化设计，可重复和自由编程的压力和下降斜坡，但仅适用于低压范围，低压区域精度较低，机械磨损严重，生产和运行成本高。
液压增压器：工艺优化设计，可重复并自由编程的压力和降压斜坡，可达到非常高的压力，控制质量高，但可位移的体积受限，机械磨损和维护成本高，生产成本高，需要液压驱动。
差压增压器：流程优化的设计，可重复、自由编程的压力和下降坡道，控制质量高，但可位移的体积受限，机械磨损和维护成本高，生产成本高，需要液压驱动，阶梯活塞占用空间大。
每种压力生成模块都可以编程不同的压力曲线，根据测试要求，使用高压泵（HP泵）生成压力，可以确定泵的偏差，由于泵难以调节，因此只能进行有限的编程。通过建立过程实现测试压力，没有磨损元件，低压范围内非常精确和精细可调节，但可调至60bar，无自由编程的压力坡道，液压压力增压器可以准确接近各种压力点，并且可以保持压力一段时间，并精确接近下一个压力点。
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