最近几天飞机出事的新闻频频发生，而且空难的规模都不小。就在前几天，一架阿塞拜疆航空公司的客机在哈萨克斯坦西部阿克套机场坠毁，还没有查明是否有外界影响，现在韩国客机又出现了意外。
根据央视新闻和参考信息等综合报道，在今天上午九点钟左右，一架韩国飞机在全罗道机场降落过程中冲出了机道。飞机所属是济州航空客机，此前没有过类似情况发生，当时它正从泰国曼谷飞往韩国。
当时飞机上包括乘客在内一共有181人，其中有6人是机组成员。最终事故导致47人死亡，尚不清楚机组成员是否有人伤亡。
初步排查的事故原因是在降落途中不慎碰撞鸟群，致使起落架未能正确放下，导致飞机没有及时降下速度。随后飞机滑出了跑道，并与机场围栏发生碰撞后起火。
这已经不是本月发生的第一起空难事故，前几天，阿塞拜疆航空公司也在飞越俄境内时，突遭不明原因，双发动机发生故障，被迫紧急降落在阿克套。
自28日起，已经暂停了阿塞拜疆飞往俄罗斯多个城市的航班。也有消息称，目前的证据表明，飞机是由于受到外界因素的冲撞出现的问题。
在飞机事故一开始，就有人猜测，这架飞机是由于撞击鸟群导致的意外。但阿塞拜疆纳比耶夫表示，很多当时在飞机上的乘客，都听到了疑似爆炸声，甚至还有一名机组成员手部受伤，机翼上也有不少穿孔痕迹，怀疑是俄军误击导致的。
俄方似乎对此也拿捏不准，只能含糊其辞地回应，当时乌克兰无人机正在袭击格罗兹尼机场，而且当天的天气比较恶劣，大雾天气使得能见度不足500米，不能确定当时发生了什么。
但现在可以确定的是，鸟群对飞机的起落确实会有很大的影响。阿塞拜疆的飞机很可能是同时遭遇了两种情况，进而有不同体现，但现在还很难说哪个是主要因素。
韩国方面的事故判断就比较清晰了，应该可以确定就是鸟群的影响，问题是为什么飞机场内会有鸟群出现。按道理，机场附近应该会配置有驱散鸟群的装备，当时又是否正常工作？这些都是要经过后续检查才能知道的。
我们也可以看到，在这两次飞机失事过程中，机组成员都尽到了自己的救援职责，实在是两起事故中，为数不多使人欣慰的。
尤其是阿塞拜疆失事飞机的机长，在飞行的最后20分钟，仍然在努力援救着整机乘员，确保能够顺利降落在里海东岸的阿克套机场。
即使知道这样，自己也仍然是凶多吉少，还专门绕了“8”字的飞行轨迹，努力使飞机对准跑道，拯救了不少乘客的生命。
两起事故后续会有何发展，只能等待黑匣子的发现和现场视频的公布了，详细情况估计也要花上一段时间，有待进一步观察。
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