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欧盟的强制劳动禁令最近正式通过，这一举措旨在保护劳动者权益，确保产品供应链中不存在强制劳动现象。该禁令指出只要在生产环节中存在强迫劳动的现象，就不能把该商品出口到欧洲，该法案虽未直接提及中国，但针对中国意味明显，这对国内某些企业是个不好的消息，比如比亚迪电动车就不可能出口到欧洲。

欧盟的禁止强迫劳动法案有点严格啊，这次是对国内企业的一场阳谋，要达到欧盟的标准，必然就会增加成本，牺牲效率。

这次不仅占到道德高点，还给国内企业加了一道无形的枷锁。欧盟的强迫劳动标准这几个都很难达到。

1、包括一切强行要求本人非自愿的工作和服务。比如非自愿加班，超过每天8小时的劳动。

2、未及时足额的支付工资。

这不仅是针对出口企业，还针对出口企业的一系列供应链。打个比方，如果你生产的电动汽车上，某个零件的供应商，存在强迫劳动，那么整个商品就会被认定为违反法案。

不过还有3年才生效，市场监督局也提醒相关出口欧盟的企业，进行内部审查，及时做出调整。

虽然欧盟的禁令主要是针对自身区域内的产品，但在国内，996、007 等工作模式的盛行，以及低价竞争的激烈程度，都反映出对劳动者权益的一定程度的忽视，这几年国内消费降级一个重要原因是人民的购买力不足。当劳动者长时间处于高强度的工作状态，却没有相应的收入增长和闲暇时间，他们很难成为积极的消费者。这不仅影响了国内经济的内循环，也不利于经济的平稳健康发展。