以38.4%的年销量增速，超额完成年初确定的“销量增长率超行业10-20个百分点”的年度目标。同时，奇瑞集团的“成绩单”还创造了四大历史突破——年营收首次达到4800亿元，同比增长超过50%，实现了年增长超1500亿的大跨越；年销量首次突破260万辆，同比增长38.4%，创造了奇瑞的新里程碑；在汽车行业竞争越来越激烈的时代，奇瑞确确实实展现出了和其它车企不一样的一面——奇瑞不仅在新能源、智能化赛道上加速技术布局和产品落地，还不断亮出“远超行业发展速度”的成绩。这是一个正以“加速度”参与到全球汽车产业竞争中的奇瑞汽车。从“小草房”到今天的突破，奇瑞集团验证了一个道理，那就是“长期主义的胜利”。
四大历史突破！奇瑞集团2024年销量260.39万辆 同比劲增38.4%
出口连续22年第一、新能源单月突破10万
在经过又一年的剧烈内卷之后，中国车市在2024年继续迎来新高。
据中国汽车工业协会、中国电动汽车百人会、乘用车联席会等机构预测，2024年中国汽车销量在3100-3130万辆左右，同比增速大约4%。
在这样的大背景下，不少中国品牌也迎来了爆发式的增长，比如奇瑞汽车。根据奇瑞控股集团发布2024销量年报：随着12月份以月销汽车298,505辆、同比增长38.4%的成绩收官，奇瑞集团2024年全年销售汽车达到历史性的2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。
年出口汽车1,144,588辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一；
年销售新能源汽车583,569辆，同比增长232.7%；增速位居主流车企首位。其中，12月份新能源销量102,621辆，环比增长31.9%，单月新能源销量首次突破10万辆。
“有速度、有规模、有质量、有效益”的发展模式，推动奇瑞迈入了高质量发展的快车道。除新能源赛道、出口赛道保持强势增长之外，奇瑞集团2024年销量燃油车2,020,347辆，同比增长18.4%；国内市场销量1,459,328辆，同比增长55.5%，是全行业唯一实现新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的车企。
分品牌来看，集团五大主力品牌表现抢眼——
奇瑞品牌12月销量168,319辆，同比增长30.4%；全年销量1,611,374辆，同比增长31.1%，首次突破160万大关。
星途品牌12月销量12,521辆，全年销量140,959辆，同比增长12.3%。
捷途品牌12月销量66,020辆，同比增长57%；全年销量568,387辆，同比增长80.3%，是全球唯一创业6年实现年销量突破55万辆的中国汽车品牌。
iCAR品牌 12月销量10,340辆，2024年累计销量65,964辆。
智界品牌12月销量17,736辆，2024年累计销量57,956辆。
奇瑞集团坚持“油电协同，优势融合”，持续推动新能源战略升级，五大品牌密集推出新产品，其中新能源车型超过80%。在 风云A8 （ 参数 丨 图片 ）、 风云T9 、星纪元ET、山海T2、山海T1、 iCAR 03 、iCAR V23、智界R7、智界新S7等新能源产品的冲锋陷阵下，奇瑞集团新能源销量节节攀升，自3月份以来实现新能源销量“十连涨”，接连迈过5万辆、7万辆、10万辆门槛，挺进行业前列，兑现了新能源“不客气”的承诺。
奇瑞同时还是多项产品细分赛道的“隐形冠军”——在SUV市场，奇瑞集团今年以来的SUV市占率一直在14.5%以上，SUV销量稳居行业第一； 瑞虎7 系列全球累计销量突破百万，连续三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军；“方盒子”车型—— 捷途旅行者 累计销量突破20万辆，稳居燃油“方盒子”销量冠军。
奇瑞集团加速推进全球化战略，秉承“In somewhere， For somewhere”的全球化理念，不断创造着中国品牌拥抱全球化的里程碑——首次年内出口突破100万辆，创造中国车企最快达成年内百万辆出口的新纪录；奇瑞首个欧洲合资工厂——奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂在11月底迎来首台车下线，助力西班牙传奇品牌EBRO重焕新生。奇瑞扎根海外当地，致力于做好海外市场的“施肥者”，当好全球企业公民。截至目前，奇瑞业务已覆盖全球110多个国家和地区，累计汽车用户1572万，其中海外用户450万。
总结：如果要用一个词总结奇瑞汽车的2024年的成绩表现，我愿意用“量质齐升”来打个总结。
2025年，奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位，在2024年高速增长的基础上，保持超越行业增速的高质量发展，目标是销量增长率再超行业10-20个百分点。我相信：时间会奖励认真做事的人，奇瑞将通过持续创新，实现销量、口碑和品牌价值的跃升，为全球用户创造智能时代的全新出行生活，迈向“世界一流绿色智能出行科技公司”。
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