比亚迪再造中国汽车工业史上的大跨越：仰望U9实现无人飞跃|中国汽车|底盘|新能源汽车|比亚迪

汽车工业发展了上百年，虽然汽车在速度、舒适度等方面有了翻天覆地的变化，但在车本身的行驶上一直没有什么大变革，仍然是熟悉的前进后退、转弯掉头，而在科幻电影中才能出现的汽车上天入海，一直备受用户的期待。好在是，随着中国新能源汽车技术的快速发展，电影中的科幻汽车正在被慢慢实现，例如比亚迪的涉水行驶。

在此之前，比亚迪仰望U8做到了下水行驶，让车具备了船的特性，让全球汽车行业的人及消费者都知道了咱们国产新能源汽车的技术有多强。需要知道的是，仰望U8的水陆两栖在关键时刻是很有用的，无论是城区涉水，还是路被水挡住都能畅通无阻。现在，继仰望U8实现水陆两栖后，仰望U9又做到了飞跃。

此前，仰望U9实现了原地起跳，很多人不明白其意义是什么，而现在它的意义出现了。根据仰望汽车官方公布的视频，仰望U9这次实现了无人连续三次飞跃，分别是第一跃深坑、第二跃钉子带，第三次飞跃彩烟带。就视频上来看，虽然仰望U9并不是真正意义上的让车“飞起来”，但是这一飞跃同样也是汽车工业史上的一次大跳跃，重新定义了车身控制的新高度。

更为关键的是，仰望U9的连续三次无人飞跃还是无人驾驶，所以毫无疑问，这是一次比亚迪云辇-X技术智能化与极致驾控能力的集中体现，更是中国汽车技术的一次伟大飞跃。要知道，汽车飞跃这个看上去简单，实际上做到是很难的，需要汽车智能化和底盘驾控技术的深度配合，这样才能把2吨重的仰望U9飞起来，而且不仅仅是飞起来，还能飞的高，飞得远，最高可达8厘米，最远可以超过6米，这是行业内目前最领先的水平。

在比亚迪仰望品牌两周年的关键时刻，仰望U9无疑交出了一份满意的答卷，当然这也只是开始，仰望U9的潜力仍然巨大，后面肯定会带来更多的惊喜，那么仰望U9是如何做到的呢？首先，仰望U9采用了全主动悬架技术，之前的汽车原地起跳就是由其实现的，可以说全主动悬架技术将会是汽车行业的大趋势，同时也会是各大汽车厂商秀肌肉的象征，重要性不言而喻，这方面比亚迪已经成为了引领者。

当然，仅仅有全主动悬架技术还不够，其还需要整车智能化控制的加持与配合，所以这时候仰望U9搭载的云辇-X（智能全主动车身控制系统）就派上了用场。云辇-X的初衷是为了满足在极限场景下整车姿态的精准控制以及安全性保障，比如在飞跃时车辆腾空而起，车辆失去抓地力容易车身倾斜，这个时候云辇-X就会主动进行调节，让车身姿态保持平稳。

云辇-X具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力，加上快速的响应时间，能够在飞跃的短时间滞空内实现快速的提轮调节，保证了飞跃时的高度和稳定性。云辇-X搭载800V高压平台和40KW悬架电机，首次将800V高压平台引入垂向调节。同时，五合一MPU和全主动电控减振器总成让仰望U9具备强大的主动力输出和广阔的阻尼调节范围，最终使得仰望U9在空中能够主动控制姿态，并在落地时主动抓地，让飞跃一气呵成。