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今天（1月10日）

国内单体投资规模最大

建设里程最长的

高速公路改扩建项目

沪渝高速公路

武汉至宜昌段改扩建项目

正式开工建设

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沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目计划将现有沪渝高速公路武汉至宜昌段双向四车道改扩建为双向八车道，全长约270公里，批复投资估算422亿元，建设工期48个月，跨越武汉、孝感、仙桃、潜江、荆州、宜昌等6市。

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沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程是湖北省“十四五”规划的重点项目。该项目的实施不仅将显著完善全省交通运输体系，更是深入推进“建设交通强国示范区，打造新时代九州通衢”战略目标的核心举措。

沪渝高速公路武汉至宜昌段起于武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区，止于高家店枢纽互通，主线全长约265.7公里，同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里，毛嘴互通连接线1.6公里，七星台互通连接线2.3公里。

该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主，局部单侧加宽”的方式进行改扩建，采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；毛嘴互通连接线采用一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；七星台互通连接线采用一级公路标准，设计速度60公里／小时，路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的相关规定执行。

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来源：湖北发布、长江云新闻、中国建筑报

编辑：蔡静文

责编：王璇/编审：王桃芳/监制：江敏

出品：荆州市融媒体中心

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