你是否想过，自行车除了链条传动，还能靠“绳子”驱动？车架本身就是一把锁？甚至轮胎也能像换衣服一样“拉链式”拆换？如今，越来越多的创新设计正在悄悄地改变我们熟悉的自行车。它们不只在功能上突破常规，还融入了不少让人眼前一亮的巧思。今天这几款有趣又实用的自行车与配件中，有没有能让你中意的那一个呢？
BikeOn 电动转换套件：一秒变身电助力
如果不想换车，却想体验电动助力的轻快，BikeOn 套件或许是个不错的选择。它不需要接线，也不用其他复杂设置，只需把它夹在最大齿轮上（支持25-36齿），就能让普通自行车升级为电动自行车。功率最高可以达到750W，扭矩高达55牛·米，续航里程约32公里，甚至还支持水洗清洁。不过它的价格也相当“高端”，接近10000元人民币。
Stringbike：用绳子和滑轮代替链条
产自匈牙利的Stringbike，在2010年推出的时候就以独特的驱动方式吸引了不少关注。它没有传统的链轮和链条，而是通过两侧的摇臂、Dyneema高强聚乙烯绳和凸轮机构组合实现传动。19速变速通过机械滑动完成，换挡顺滑、噪音低，还免去了油污烦恼，再也不用担心弄脏裤腿了。
Yerka：自行车自己就是一把锁
Yerka最大的亮点，是让车架秒变成锁。采用可拆分式的下管设计，停车时，将座管拔出、下管拧开，就能直接把车身锁在栏杆或其他固定物上。出门再也不用担心车子被偷了，随时随地停到哪锁到哪。不过在国内好像没有什么用武之地了。
Allpacka One：可折叠的载货篮
2024年新推出的Allpacka One是一款极具创意的折叠货篮。日常可收折在车架顶部和两侧，不占空间；需要载物时，通过弹簧设计快速展开，秒变小型货箱。它最大承重20公斤，容量能达到30升。不用的时候，两边一按即可收回，非常方便。但目前据说定价120欧元（约合人民币940元），国内的骑友还是等着某某同款吧。
ReTyre：拉链式可换外胎系统
当你还在为不同路况要不要更换轮胎纠结的时候，ReTyre提出了“拉链轮胎”的解决方案。基础款轮胎规格为700c x 42mm，采用拉链结构固定，用户可快速更换不同的轮胎“外皮”——比如混合越野款或冬季通勤款，轻松适应多种骑行环境。这下，下雪天也能轻松应对了。重量方面，高级版重量568克，对于普通通勤是完全可以接受的范围了。
Helyx Bike：前后轮都能转的“双转向”神车
如果你追求回头率和骑行乐趣，那么Helyx绝对是个不错的选择。这辆车前后轮均可独立左右转动，实现了真正的双转向操控。弯曲车架可承重100公斤，座椅能随后端转动，骑行动作非常炫酷——甚至可以甩尾骑行，当你不需要表演杂技时，后转动轴也可以一秒锁定变回正常的自行车。骑着它上路，你一定是路上最靓的仔。
结语
从传动革新到安全设计，从功能扩展再到操控乐趣，这些自行车与配件都在尝试打破我们对“两个轮子”的固有认知。它们或许不会成为主流，但却拓展了更多骑行的可能性。那么哪一款才最吸引你呢？或者你又见到过哪些天马行空的设计呢？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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