在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，国有纯电品牌阵营再传捷报。2026年1月1日，北汽新能源旗下极狐汽车正式披露年度销量数据，以16万辆的累计交付量、99%的同比增幅圆满收官，更实现连续三年销量翻番的行业罕见成就，成功跻身主流新能源品牌行列。这份亮眼成绩单的背后，是极狐精准的战略布局与扎实的市场深耕；面向2026年，极狐已锚定更高目标，开启全球化与高端化的全新征程。
16万辆收官，连续三年翻番筑牢主流地位
极狐2025年销量成绩单亮点纷呈，不仅全年累计交付新车16万辆，同比劲增99%，更实现连续三年销量翻番的跨越式增长，稳居国有纯电品牌增速榜首。从单月表现来看，终端交付呈持续攀升态势，10月单月交付量首次突破2万辆大关，达23387辆，同比增长110%；11月再创新高，交付25394辆，同比增幅扩大至128.32%；12月以24372辆的交付量收官，同比增长103%，实现连续三个月刷新销量纪录。
销量的稳步攀升，标志着北汽集团“一号工程”极狐品牌已成功跻身主流新能源品牌行列，更成为北汽新能源“享界攻高端+极狐夯主流”双品牌战略的核心支撑。官方数据显示，依托极狐的强劲表现，北汽新能源2025年全年销量突破20万辆，同比增长84%，主流市场基盘进一步夯实。
增长密码解锁：集团赋能与用户导向双轮驱动
在新能源汽车市场“淘汰赛”加剧的背景下，极狐能实现三年销量连番的跨越式增长，核心在于集团赋能与用户导向两大关键布局的精准落地。
集团层面的坚定背书与资源倾斜是核心支撑。作为北汽发展自主事业的“一号工程”，极狐始终获得集团全方位赋能。北汽集团董事长张建勇在2025年经销商伙伴大会上明确表态：“要坚定发展信心，全力以赴打好极狐市场突破这场硬仗”，并承诺在自主乘用车领域投入1000亿资金，重点赋能极狐技术升级和产品迭代。这份决心已转化为实际成效：2025年极狐累计投入超百亿元用于三电、超充和智能驾驶等核心技术研发，实现800V高压平台、5C闪充、三激光雷达+华为A DS 3 （ 参数 丨 图片 ）.3等高端配置量产落地，并率先将这些30万元以上车型才有的配置下沉至15万元主流市场，形成“越级价值”竞争优势。同时，北汽新能源通过人事优化组建专业操盘团队，代康伟、张国富等核心管理人员形成高效协作体系，精准把握产品投放与价格调整节奏，为销量增长奠定基础。
线下营销则主打"真实感"，乔心昱主导策划的极狐T1"撕保鲜膜开箱"线下活动，通过无修饰的产品亮相引发全网热议；更鼓励终端门店主动传递产品价值，比如组织店总直播续航测试，当实测续航突破官标数据时，店总激动落泪的场景被真实记录，单场直播在线人数突破2000人，直接带动20多个订单转化。渠道端，极狐东部大区鲁中区域经理马培俊等地方负责人同步发力，借助"北极星架构"发布、齐鲁秋季车展等节点密集开展区域推广，仅预售阶段就实现2小时订单破1.1万台、12小时大定超2.6万台的成绩。截至2025年底，极狐全国经销商门店逼近400家，这些门店不仅完成车辆销售，更通过详细解读"购置税兜底""终身免费保养"等政策福利，进一步降低用户决策门槛，为极狐T1连续热销提供了坚实保障。
在产品定义阶段，极狐团队由总经理助理孙贵洋牵头，深入调研一二线城市停车难、三四线城市刚性购车需求等市场特征，最终确定"更大一圈、好用好玩"的设计理念，打破A0级车型"够用就好"的行业惯例。具体来看，依托百亿级投入打造的北极星数字智能架构，极狐T1实现2770mm超长轴距，带来准B级车内空间，后排腿部空间达93.4厘米，还支持前排座椅一键放平形成1.8米"大床"，彻底解决家庭用户的空间焦虑；针对用户最关心的电池安全问题，搭载专门研发的极光电池，提前一年通过水下刮底、极限挤压、烈火焚烧三大极端测试，达到PPB级安全标准，官方更推出行业首创的"电池自燃烧一赔一"承诺，用真金白银打消用户顾虑。定价上，极狐T1以6.28万-8.78万元的区间切入核心竞争带，却标配V2L外放电、540°上帝视角影像等越级配置，形成"降维打击"的竞争优势。
锚定60万目标，剑指全球化高端化
销量的持续攀升为极狐的下一步发展积累了底气。面向2026年，极狐官方宣布启动“60万辆+”倍增计划，核心围绕产品扩容、全球化布局与技术进阶三大方向发力，开启品牌发展新征程。
产品矩阵将进一步扩容升级。依托北汽集团全新IMC 3.0平台，极狐年内将推出覆盖轿车、SUV、MPV三大品类的6款新车，首次进军25万-35万元高端市场，填补当前产品矩阵空白。同时，继2025年底计划推出增程动力产品后，继续拓宽动力形式选择，满足高寒、高海拔等不同场景用户需求，进一步扩大目标客群覆盖范围。
全球化将成为年度重要突破口。官方规划显示，极狐将依托北汽南非、墨西哥KD工厂，重点开拓中东、拉美及东盟市场，目标出口不少于3万辆，正式开启全球化元年。技术领域的商业化进程将加速推进，已获批工信部自动驾驶产品准入的极狐阿尔法S（L3版），将于2026年一季度在北京市限定区域启动L3级有条件自动驾驶上路通行试点。补能生态方面，将持续扩充“极狐超充联盟”规模，目前已接入超50万根公共快充桩覆盖320座城市，未来将进一步提升补能便利性，强化“15分钟补能500公里”的用户体验优势。
汽车网评：
从连续三年销量翻番到锚定60万目标，极狐的成长路径清晰可见。依托北汽集团的全方位赋能，凭借用户导向的产品与营销布局，极狐成功在主流新能源市场站稳脚跟。展望2026年，随着产品扩容、全球化与技术进阶战略的落地，这家国有纯电品牌正从“主流突围”迈向“全球竞争”。正如北汽新能源董事长张国富所言，极狐的增长关键在于“精准把握发展节奏”，从产品定位、定价策略到品牌宣传、渠道能力形成高效协同。未来，在全球化与高端化的赛道上，极狐有望实现更大突破，为国有新能源品牌的发展注入新动能。
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