2026年1月31日，马斯克的SpaceX向美国FCC提交的申请让全球炸了锅，居然要一次性发射最多100万颗卫星，搭建所谓的轨道数据中心网络，马斯克还轻描淡写回应先从小规模做起，美其名曰解决全球网络覆盖问题。
这操作越品越讽刺。
一边是他打着科技普惠的旗号，说要让偏远地区用上高速网，另一边却是SpaceX已经占据全球近六成低轨卫星，现在还要吞下100万颗的份额，把太空当成自家后花园，一边是近地轨道最多只能容纳17.5万颗卫星的科学结论，另一边却是马斯克无视资源稀缺性，疯狂申请超额配额。
星链卫星2025年就执行了30万次避碰机动，相当于每分钟就要紧急避让一次，另一边却还要加码发射，把太空安全当儿戏。
事件的细节挖出来更让人揪心。
SpaceX的申请文件说这些卫星要分布在500到2000公里的轨道，每个轨道壳层跨度才50公里，密密麻麻挤在一起，摆明了就是要抢占黄金轨道资源。要知道，低轨卫星的轨道和频率都是不可再生的稀缺资源，国际规则向来是先占先得，马斯克这一手就是想把后来者的路全堵上。
更离谱的是，星链之前已经把4400颗卫星的轨道高度降到480公里，和中国空间站轨道高度接近，直接带来碰撞风险，中国空间站都被迫两次紧急避让，现在还要再加100万颗，这哪里是解决网络问题，分明是在太空圈地搞垄断。
用常识想想都觉得荒谬，全球网络覆盖需要100万颗卫星吗？
现在星链不到1万颗卫星已经能提供服务，剩下的99万颗难道是用来霸占轨道的？
马斯克嘴上说普惠，可星链的终端设备价格和月费都不低，偏远地区的穷人根本用不起，所谓的解决网络鸿沟，不过是收割市场和抢占资源的幌子。
更讽刺的是，当中国申报20.3万颗卫星时，就有人跳出来说太空圈地，可马斯克申请100万颗，却被某些声音吹捧为技术进步，这种双重标准简直让人无语。
截至2月1日，FCC尚未回应是否批准申请，但SpaceX的星舰已经在为高频次发射做准备，全球航天界都在紧盯这场可能改变太空格局的博弈，而背后的资源争夺和安全隐患，早已让普通民众忧心忡忡。
网友的观点直接分成两大阵营，吵得不可开交。
支持的人满心期待，说终于能打破传统运营商垄断，偏远山区、远洋船舶都能用上高速网，马斯克这是在推动人类进步。
还有人觉得太空资源就该谁有能力谁用，SpaceX的技术实力配得上更多卫星。
但反对的声音占了绝对上风，无数网友吐槽，100万颗卫星上天，太空都要被挤爆了，以后卫星碰撞、太空垃圾只会越来越多，还有人戳穿普惠谎言，说星链现在的费用普通人都承受不起，所谓的全球覆盖不过是马斯克圈钱的噱头，两方在评论区你来我往，热度居高不下。
不满的网友火力全开，很多人愤怒地质问，SpaceX已经占了近六成低轨卫星，现在还要申请100万颗，是想把太空变成自家私产吗？
以后其他国家和公司还怎么发展航天？
还有人翻出星链的避碰数据，2025年30万次紧急避让，每分钟一次，这已经是高危操作了，再加100万颗，难道要让凯斯勒综合征成真，让近地轨道彻底报废？
更有人吐槽国际监管的无力，一边对中国的卫星申报说三道四，一边对马斯克的疯狂申请视而不见，这双标也太明显了。
知情人曝光的细节让争议更激烈。
SpaceX申请100万颗卫星根本不是为了当下使用，而是为了抢占轨道资源，按照ITU规则，7年内不发射就会被收回，所以他们会先发射少量卫星占位，剩下的名额就是为了阻止竞争对手。
还有人爆料，星链卫星在俄乌冲突中已经承担军事通信功能，这次申请百万卫星，不排除有军事用途的考量。
这些爆料让网友更愤怒，纷纷吐槽马斯克表面是商人，实则在替美国抢占太空战略资源，所谓的科技普惠，不过是掩盖野心的遮羞布，矛盾焦点从技术问题转向了战略垄断和安全威胁。
马斯克的百万卫星计划，根本不是孤例，近年来全球太空圈地大战早就愈演愈烈。
中国前不久向ITU申报20.3万颗卫星，就被某些势力歪曲为太空圈地，可实际上中国的申报完全符合国际规则，还特意搭载离轨帆减少太空垃圾，启动星眼星座做碰撞预警，反观SpaceX，不仅超额申请，还多次让卫星逼近他国航天器，却没人敢说一句不是。
我们不禁要问，太空到底是全人类的共同财产，还是少数科技巨头和发达国家的私产？
为什么马斯克能申请100万颗卫星而不受质疑，其他国家正常申报却要被抹黑？
当太空变得越来越拥挤，碰撞风险越来越高，谁来为全人类的未来负责？从星链的9400颗到亚马逊的1.6万颗，再到马斯克的100万颗，这些数字背后，是赤裸裸的利益争夺和规则双标。
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