以前过年的时候，家里总要提前一个月就开始囤东西，腊肉挂满了整个阳台，香肠塞得冰箱里都是，米和面还有油堆得像小山一样高，现在不少人想法变了，像美团优选、叮咚买菜、盒马这些平台，过年照样送货，下单后差不多30分钟就能送到家，新鲜的蔬菜、半成品的年夜饭直接端上桌，不用自己费劲去折腾，有58%的年轻人都说，现在吃多少就买多少，不浪费东西，低GI的水饺、有机杂粮，还有那种药食同源的礼盒卖得特别好，销量涨了八成，这不是图省事，而是真的觉得过去那种“堆一堆才叫过年”的做法太铺张浪费了。
反向春运这些年挺火的，就是老人和孩子到城市里过年，但今年订票的人少了三成，相反，三四线县城的街上外地车牌越来越多，粤A、沪A、浙A扎堆出现，这是因为县城现在什么都不缺了，连锁餐厅、电影院、儿童乐园基本都有，玩的地方不比大城市少，再加上2026年燃油车购置税继续免掉，新能源车下乡还有补贴，年轻人更愿意开车回家，春节放9天假，从2月14号到22号，7天时间陪父母，足够把事情都做完，没必要非得让老人来城里凑热闹。
送礼这件事已经变了样子，以前大家常常会带上两瓶茅台，这几乎成了固定的做法，现在高端白酒卖得没那么好了，有的牌子干脆搞起促销活动来，健康类礼品的订单数量翻了一番，像有机杂粮、益生菌、按摩仪和养生茶这些，都成了新的热门选择，年轻人觉得送一箱有机牛奶比送酒更实际些，送个空气净化器能让父母呼吸起来舒服点，比烟酒更有温度感，土特产和手工点心反而更受欢迎，因为看起来像是亲手挑选的，显得有心意，人情往来不再比拼场面大小，而是看谁更能理解对方需要什么。
今年春运开新能源车回家的人明显多了，预计会有3.8亿辆次出行，占到总出行量的三成以上，高速服务区里充电排队的队伍比加油还长，成了过年路上的常见画面，这是因为2025年卖出了1200多万辆新能源车，很多年轻人第一辆车就选择了它，国家也在推动充电桩下乡建设，高速公路和县城的充电桩覆盖率提高了一倍，不过冬天电池续航不太给力，标称能跑400公里，实际上只能跑200公里左右，再加上大家集中返乡，充电站前排起了长队，没法躲过这种情况。
走亲戚的人越来越少，线上拜年的搜索量涨了一倍半，微信和抖音里的拜年模板到处刷屏，年轻人主动减少串门，更愿意待在家里陪父母，或者视频里打个招呼，初三再约朋友一起吃饭，不是不想见人，而是真怕累，9天假期里他们只想好好聊聊天，围着炉子煮茶，听爸妈讲讲过去的事，这种安静的陪伴比一天跑七八家、说几句客套话就离开舒服得多，我自己也试过，去年初三约了表弟一家吃饭，从下午一直聊到晚上，没有问一句“最近忙不忙”，光听他讲孩子学滑板摔了多少跤，反而觉得年味更浓了。
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