（来源：河北新闻网）
转自：河北新闻网
车间内工人正在切菜。
刘永娟正在查看芹菜的长势。
2月12日，农历腊月二十五，凌晨四时，涞水县寒意正浓。
河北中农农业科技有限公司（以下简称河北中农）的净菜车间里，一场跨越200多公里的保鲜接力赛，正进行到关键一棒。
机器的运转声、传送带的摩擦声、工人们简短的交谈，在凌晨的寂静里格外清晰。最后一箱芹菜完成打包、封箱，被稳稳装入冷链车。
司机田硕紧了紧衣领，展开运单做最后核验：目的地，北京大兴国际机场；要求抵达时间，清晨七时前。
引擎低鸣，重卡载着满厢“新鲜”，驶入夜色，向北京疾驰。
车轮追赶着晨光，而这场接力的发令枪，早在十余小时前就已扣响。
“这就是春运期间，保定净菜保障京津‘菜篮子’的日常节奏。”公司副总经理张涛告诉记者，河北中农的净菜产品有上百种，年产量超万吨，在北京民航市场的占有率接近100%。“每天下午，国航、南航、东航等航空公司的订单就密集涌来。春节前后，订单量是平时的两三倍。”
压力之下，保供预案迅速启动。
公司联动涞水多家合作社，将土豆、胡萝卜等核心品类的备货量提升至平时的3倍，先锁住“粮草”；同时，加大对外采购力度，从全国优势产区调集多样菜品，丰富春节期间首都市场的供给；车间里，150多名员工组成的保供突击队三班倒，机器24小时不停；13辆冷链车化身“直线班列”，确保12小时直达链路畅通。
“人歇车不歇，我们的车一年到头都在路上。”张涛说，春节对多数人意味着团聚，对河北中农而言，则是一场关于产能与运力的“大考”。
这场高强度的“压力测试”，检验的是企业的应急能力，更是“保定净菜”作为京津“菜篮子”压舱石的可靠性。
这份可靠，从源头开始。在企业的蔬菜基地，从品种选育到病虫害防控，全过程都有农业专家团队指导。
进入车间，标准则精确到毫厘。“航空餐食的要求极为苛刻，比如土豆丝、胡萝卜丝的直径，客户要求是0.3厘米，我们就必须切出0.3厘米。”车间主管胡京鑫在生产线旁介绍。正是这种对标准的极致追求，让“保定净菜”稳稳端上万米高空的餐桌。
生产线的轰鸣，奏响的不只是产业发展的进行曲，也是乡村振兴的协奏曲。
河北中农与周边十多个种植合作社建立长期订单合作。以“企业+合作社+农户”的模式，通过统收统购、定向种植，既稳住企业的优质原料来源，也为农户打开稳定的增收渠道。
“销路有保证，再也不愁种出来的菜卖不出去了。”合作社负责人刘永娟的温室大棚内，绿油油的芹菜长势喜人，她俯身查看菜苗长势，说：“这一棚，再有两个星期就能采收，早就被河北中农按高出市价的价格订走了。”订单农业的稳定，让她更有底气。如今，合作社种植面积稳步扩大，还带动了更多乡亲加入。
在加工车间，这份“稳定”转化为更多“家门口”就业的机会。家住厂区附近的王立萍一边麻利地分拣净菜，一边跟记者算起了自己的“幸福账”：“从家到这儿，走路就5分钟。一个月能挣3000多元，还不耽误照顾老人孩子。这活儿，干着踏实！”像王大姐一样，企业现有的近150名员工，几乎都来自周边村镇。
天色渐明，接力抵达终点。时针指向清晨七时，田硕运送的净菜准时送抵北京大兴国际机场的航食车间。不久之后，这份来自保定田野的新鲜，将随着航班冲上云霄，温暖旅客春运归途。
几乎就在同时，涞水的厂区里，早班工人开始换岗；张涛的电脑上，新一天的订单正在生成；田野之中，阳光洒向那些依订单生长的菜苗。一辆辆冷链车再度驶出，汇入保定向北京延伸的公路网。
一天的保供循环接续运转，更长远的发展蓝图也正在铺展。
张涛透露，涞水开发区一个高标准智能化的二期净菜加工厂将于今春动工，九月投产，产能将是现在的3倍，并新增净肉加工线，可再提供200多个就业岗位。
与此同时，市场的版图也在同步拓宽。在稳固航空市场的同时，企业已成功对接拥有210家门店的北京餐饮品牌紫光园，并与京东旗下品牌达成合作意向，积极开拓商超、高校等更广阔的地面市场，与河北省推动“河北净菜”进京的“六进”活动同频共振。
从保障万米高空的“蓝天宴”，到走进千家万户的日常餐桌，再到擘画智能化的未来，“保定净菜”的故事，已不止于一次凌晨的接力。它正成为一条从田间直达京津的现代化供应链，连接着田野与都市、当下与未来，为冬日里的京津冀协同发展，注入一份坚实而温暖的动力。（新畿辅-保定晚报记者 王菊 段恋）
（本文配图均由段恋摄）
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