歼35战机，作战半径700公里？绝不可能，标配1200公里|副油箱|半径|米格|舰载机

最近几天，国外媒体报道，歼35战机的作战半径，只有700公里，存在航程短的问题等等。因为，米格29系列战机，就是这个问题。歼35战机，使用了两台相同系列的发动机，也有类似的问题。公正客观的说，对于歼35战机的性能，我国是非常自信的。今天，我们就聊聊这个问题。

米格29K舰载机

首先，我们聊聊歼35战机。歼35战机属于我国发展的双发五代机，采用了两台中等推力发动机。国外媒体推测，可能是两台涡扇21系列。2024年，歼35战机的空军型，公开亮相。2025年，歼35战机的海军型，公开亮相，并且在航母上进行了电磁弹射起飞。

最近几天，网络上有一个非常离谱的说法，国外媒体报道，歼35战机的作战半径，只有700公里左右。因为，苏联米格29系列战机，作战半径就是700公里左右。歼35战机使用的涡扇21发动机，从俄制RD93系列发动机，一步步升级、发展而来，作战半径应该也是700公里。不得不说，这个说法把作者整不会了，国外媒体忽视了一个最重要的因素，战机起飞重量。

歼35战机，弹射起飞

米格29战机，最大起飞重量只有18吨多。机内燃油、挂载能力有限，自然存在各方面的限制。按照央视的公开报道，歼35战机，最大起飞重量接近30吨，已经摸到了重型战机的门槛。最大起飞重量，接近30吨，挂载能力和机内燃油量，甩了米格29几条街。

无论是空军的歼35A，还是海军的歼35舰载型，在长距离起飞、电磁弹射起飞模式下，能够满油状态起飞作战。那么，歼35战机的机内燃油量多少呢？我们看一下美国海军的F35C战机，F35C战机，最大起飞重量31.8吨，机内燃油量8.9吨，作战半径1100多公里。请大家联想，歼35战机，采用了两台中等推力发动机。

央视的公开报道

最大起飞重量接近30吨，机身的流线性，明显优于F35C。关于歼35战机的机内燃油量，我国没有公开报道。但是，按照专业人士的推测，最少8吨左右。换而言之，在机内燃油量上，略少于F35C。不过，依靠两台中等推力发动机的优势，航程和作战半径，可能更远。

我们看一下当年珠海航展上，FC-31战机2.0版本的公开介绍，请注意，是航程上的公开介绍。机内燃油下，作战半径1250公里。最大挂载能力8吨，其中，机翼挂载能力6吨，能够挂载副油箱或者其他弹种。虽然这是当年FC-31的公开参数，并不是歼35的参数。但是，参考FC-31与歼35的关系，预计参数变化不会太大。

解放军歼15T、歼15D编队

换而言之，歼35战机的作战半径，机内燃油模式下，达到1200公里，是没有太大问题的。从机内燃油量来说，歼35战机并不算少。在世界各国的舰载机中，歼15T战机的作战半径最远，达到了1500公里。毕竟，这是“侧卫”系列的优势之一，腿长、跑得远。其次，就是美国的F35C和中国的歼35战机，都在1100/1200公里左右。

美国海军F35C战机

至于美国的FA-18E/F战机，其实，机内燃油量只有6吨多。也许大家发现了，FA-18E/F战机，在很多作战模式下，需要挂载2个副油箱（有时候，甚至是3个），就是因为机内燃油不足。法国的阵风M战机，基本上没有发言权，因为机内燃油量只有4吨多。对于阵风M战机来说，2个或者3个大型副油箱，属于标配。

美国航母弹射FA-18E/F

否则，作战半径和米格29K，基本上差不多。这就是中型战机的尴尬之处，不可能在“挂载能力、机内燃油量”，既要又要，只能二选一。阵风M战机，最大挂载能力号称9吨。问题是，需要挂载3个大型副油箱。这样一来，能够挂载弹药的能力，其实，已经大大下降。歼35系列战机，在平台、尺寸、重量、半径等方面，达到了尽可能的“黄金比例”。